尚西的观点： 关于物流规划，我在我的尚西博客里曾经写过一篇文章。当时有不少学员问我：我想从事物流规划，合适吗？我的就业方向是物流规划，我的条件够格吗？还有的想从物流基层操作，如仓管、客服、物流专员等转型从事物流规划与设计，纳闷自己面试时为何屡屡碰壁？更有一些刚毕业的物流管理毕业生，步出校门，目标就是立马从事物流规划与设计工作，因为在他们看来，这样的工作在物流行业里算“最体面”的工作。 对于以上问题，说实话，如果是在3个月前，这些问题我没法回答，因为之前我也没真正做过物流规划的工作。没做过，就没有发言权。但目前来说，我每天的日常工作就是调研客户需求、撰写物流解决方案，也大概知道物流规划和设计是个啥东东。当然，对于物流规划，我不是行家，从事的时间也不长，所以无法准确的概括物流规划的含义，下面我只谈谈我个人对物流规划的理解。 我所理解的物流规划，本质上就是出具“物流解决方案”，说白了，针对相关需求，公司的、客户的，第三方的等等，综合平衡关键指标，实现战略目标、时效、成本、资源的匹配和平衡，最终的交付物就是“解决方案”，可以是PPT形式的，也可以是Word形式的，可以洋洋洒洒万言书，也可以是10页左右的PPT材料。所以，物流规划，现实落地来讲，干的就是“如何做好物流解决方案”的工作。当然，这仅仅是呈现物，背后，凝结的是大量的汗水，烧死的是无数的脑细胞。那么，做好物流规划工作需具备哪些条件呢？最近和几个资深同行闲聊过这个问题，大家一致得出如下必备条件： 一、经验。某种意义上，写物流解决方案，吃的是“老本”，所谓“老本”，就是在相关行业具有数年乃至十几年几十年的行业实战经验，没有相关行业沉淀和经验积累，很难针对具体需求制定出可行性的实施方案。可以说，缺乏相关经验，想直接从事物流规划，个人觉得纯属扯淡。 二、悟性。很多人有十年的工作经验，但很可能是一份工作做了十年；工作年限长，有经验，不代表会规划，会设计，会制定方案；现实中，很多行业经验丰富的人，你让他写一份方案，往往是狗咬刺猬，无从下手，不知道如何开始，怎么做，PPT怎么布局，怎么阐述论点，怎么进行数据分析，怎么措辞，如何组织语言等。个人觉得，任何工作，不同的人做，效果大相径庭。很多时候，效果差的，不代表没用心做，这和悟性有关。当然，悟性，很多时候是天生的。如何理解悟性？举个简单的例子：当看到一个工具，别人在A方案中用，你深刻揣摩工具的内涵后，实行拿来主义，或者加以改良，用在自己的B方案里.将别人的东西加以吸收变成自己的东西，而这，就是悟性。 三、技能。物流规划，离不开数据分析。制定任何一份解决方案，最终是要拿出来说服人的，没有数据，就没有说服力；“用数据说话”，这是物流规划的天条；如何用数据说话呢？试想，连Excel基本函数都不会，基础数据怎么搜集和处理？物流数据分析的方法论、基础统计学常识、常用的20大工具等，掌握程度“一穷二白”，那么，纵使胸有千言，提笔时却是一筹莫展，不知从而入手，完全没有了思绪。而这，缘于基本技能的缺乏。 四、人脉。做规划，写方案，不是闭门造车，不是百度谷歌，不是复制粘贴。在涉及到市场调研、竞争者核心信息分析时，你得有点门道对行业前沿或者竞争者的某些“关键信息”有所了解，知已知彼，方能百战不殆，你懂的。而这些，还是要依赖你在圈子里有几个熟人才行，没有“道上”同行和熟人，处于信息孤岛上闭门造车，异想天开想当然，方案实施的效果必然是“误人误事，害人害己”。那么，如何积累优质人脉？答案是，要么你有技能，要么你有思维，并且懂得分享和感恩。 作者：华彦春 来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。