对于库存管理的重要性，今天的企业都已经作为重点管理。库存设置过低造成断货，就会影响销售业绩及客户关系，但库存过高造成滞货，就会影响公司现金流的运转，严重的甚至导致资金链断链，造成公司破产的可能。所以，合理的库存管理，关系到公司是否能良性运转。当然，从快销品整个供应链的角度，涉及供应商，原料包材，采购，生产，物流及销售等各个环节，库存管理比较复杂。我们今天仅仅谈一下，从成品下线到终端客户的这一段库存管理。    首先，我们来分析一下快销品成品库存的类型。成品库存一般分为周转库存，安全库存及滞销库存。

• 周转库存是维持公司正常运营的库存，基于销售订单的预测，并考虑生产放行期及物流在途的因素。缩短周转周期，是降低周转库存的关键。
• 安全库存主要为了应对销售波动或生产问题等不确定因素，那么降低不确定因素的根源，才是降低安全库存的有效措施。安全库存的公式是SS=标准偏差*安全系数*开根号订货提前期，计算安全库存是对的，但申购数不能只用安全库存减在库数来算吧。申购数=标准（最高）库存量-在库数-在途数。  标准库存=最低库存+订货提前期库存。  最低库存=订货周期库存+安全库存。
• 滞销库存是因为销量骤降造成，造成销量不达成的，有天气等客观因素，更多的时候却是预测不准确等人为因素造成。计划及预测能力的提升，是减少滞销库存产生的关键。

  降低周转库存，提高销售的预测准确度至关重要，但这个问题在快销品行业解决起来相对复杂，而能立竿见影的，就是缩短生产放行期及物流在途时间。快销品饮料行业，产品下线后的质检放行期一般3到5天，但如果采用先进的质检方式，这个质检期可以缩短到2天，那么生产库存就被大幅降低。产品放行后，物流把产品从工厂送到终端客户的过程，也是在途库存管理的关键。如果客户分布在3小时车程之内，而且订单量相对比较大，特别是经销商或批发商客户，一般采用从工厂直送的方式，这样时间最快成本最低，而且没有过程库存。但对于大多数大型企业，客户的分布往往也在距离工厂3小时以外的区域，而且KA客户一般都要求24小时送达，而且还存在客户订单小批量多频次要货的问题，那么企业要及时满足这些客户的需求，就要再设置二级分仓，那么势必增加了在途库存及在途时间。当然，既要满足这些客户，又不必设二级仓的做法，一般通过越库作业（CROSS-DOCKING）的方式，就是在总仓按照客户订单完成拣配，通过大车晚间运输至目标区域，直接交给配送小车分拨到终端。这样可以避免二级仓库存及二次作业时间，但越库作业对信息响应及车辆运作的管控要求甚高。还有一种方式介于以上两种方式之间，就是快速流转（FAST FLOW）。它是设最小面积的二级仓，不放安全库存，每晚从总仓用大车批量转仓，在二级仓完成订单分拣并配送客户。越库作业及快速流转的方式，相对于传统的二级分仓方式，都是降低过程库存及流转时间的方法，但管理难度较高，而且确实在夜间转仓的过程中如果出现交通问题，不可避免的会影响下一阶段的作业。   安全库存因应对不确定因素而设，但也受不确定因素影响。快销品行业最常见的就是为销售旺季提早备货。一般快销品行业都有明显的销售淡旺季，而生产线的生产能力一般都不可能按照最旺季配置。那么解决旺季销量的问题，一般通过第三方代工，但考虑到代工成本的问题，企业也会在旺季到来之前提早生产备货。提早备货就像是一场赌博，如果最终销售如愿达成了目标，那么提早备货不但满足了销售，还解决了生产的问题，而且还因为不使用代加工而节省了费用，财务主管也是支持的。但如果最终销量没有预期达成，提早备的货几乎就没有调整的余地了。我曾亲身经历过一次，提早备货而销售没有达成的情形。更糟糕的是，提早备货的产品是一款仅在夏天销售的饮料，过了夏天连低价促销的可能都没有。这批货囤到了年底，公司财务的盈利就是仓库里的这一堆垃圾。报废掉这批东西，除了产品本身的成本（已经没有使用价值），还要支付处理公司的高额费用，以及这批垃圾囤在仓库里的半年费用。所以，安全库存不安全，安全库存的设置一定不能按照100%满足销售预测量，而且其中人为预判的因素要理性，即使总经理来做预判。   滞销库存一旦产生，那么必定需要公司的各个部门协同处理。但有效的方式是避免产生滞销库存。而不是公司资金紧张了，才集体临时处理库存。这样的处理过程往往是，销售拼命促销往终端压货，采购停止原材料供应商的进货，生产停线歇息，物流加快运输，着急哄哄的消化滞销库存。但短暂的问题一解决，下个月新的问题更严重了。因为公司库存已经似乎良性，所以生产开始开足马力生产，因为生产线的工人也要有产量拿工资，而因为上月促销终端渠道已经囤满了货，那么销售的销量必定再次受阻，月底又产生了销量未达成预测量的滞销品，这样就形成了库存的恶性循环。所以滞销库存的彻底解决，应该是在其产生之前，避免其产生，而不是等其产生后紧急降库运动。   合理库存的设置，对于企业良性的发展至关重要。库存管理是一个系统工程，而且涉及多部门协同合作，从计划，采购，生产，物流，销售，甚至财务，通力合作，快速反应，才能应对来自市场不确定因素及公司内人为因素，对库存合理性的影响。     【孙建明】