活跃了物流领域的30大机器人公司
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felix 这家伙很懒，还没有设置简介
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活跃在物流领域30大机器人公司
BY DAVID EDWARDS，欧链研究室翻译并配图
(robotics and automation news网站)
经过多年相对缓慢的进展, 现在, 物流和供应链机器人和自动化市场进展良好。
相当多的公司开发了自动化仓库运营的系统--包括软件和硬件领域的系统。
尽管亚马逊在仓库自动化方面走在了前列, 在其收购的 kiva 系统机器人建立了大规模的物流运营, 但其他公司也在迎头赶上。
许多新公司发布的新仓库机器人可以像亚马逊的 kiva 机器人所做的那样, 因为它基本上可以围绕仓库移动东西。
我们为了在物流和供应链领域找到尽可能多的机器人和自动化技术的汇总，因此把各个系统机器人的细节部分都给予省略。（可以从企业公司网站进行细致的研究）
实际上, 它远远超过了供应链， 这还涉及到仓库操作。物流可以包含同样的东西, 供应链也可以涵盖同样的东西。幸运的是, 在行业中大家对这个的理解是一致的。
基本上, 我们谈论的是仓库机器人和自动化
我们没有具体区分自动化和自主车辆, 但许多公司都是两者都在开发。
另外, 我们把Amazon Kiva排除在名单之外, 因为一般市场无法获得
我们在文章最后也提到软件, 因为这往往是把仓库内外整个系统聚集在一起的基础条件。
Kuka
库卡是著名的制造工业臂式机器人，在世界各地的许多工厂看到。但在过去一年左右的时间里, 该公司对其他环境中不同类型的机器人表现出了越来越大的兴趣。 Kuka KMP 1500是用于仓库的移动机器人平台车辆, 也是其中的一种机器人。
Comau
另一家以制造工业机器人武器而闻名的公司, Comau最近发布了自己的移动机器人平台车辆, Agile 1500用于仓库。这是该公司自动导引车辆范围内的首款车
NextShift Robotics
这家公司的幕后--其中一位是 Nextshift 首席执行官Mary Ellen sparrow)—曾经是开发农业收割自动化自主汽车的人, 该车专门针对农业部门。Nextshift专门研究这种类型的机器人, 现在为其仓库运营提供了广泛用于行业的TM-100机器人。
Omron
欧姆龙是一家庞大、复杂的工业自动化公司, 拥有大量的产品, 移动机器人Mobile Robot LD是其全球运营中相对较小的一部分。尽管如此, 这是一个足够重要的技术, 欧姆龙已经为自主车辆建立了一个单独的网站
EiraTech Robotics
该公司专注于开发自动化解决方案仓库和电子商务履行中心, 并将其 EiraBot移动机器人描述为物流市场上 "性能最好、效率最高、最安全" 的机器人车辆之一。
Magazino
这台机器在某些明显的方面与其他机器不同。首先, 它更大, 看起来在一定程度上像一个货架单元。它的工作方式也不同, 公司可能为此有非常具体的市场。
inVia Robotics
这家创业公司开发了一辆仓库机器人车辆, 声称这是 "唯一的从货物到箱的物流"。inVia bot LD已经在Rakuten乐天仓库和其他设施应用。
Fetch Robotics
Fetch Robotics可能是最知名的仓库机器人和自动化解决方案提供商。该公司最近扩大了其虚拟输送机系列的自主移动机器人, 增加了 Cartconnect 和RollerTop 机器人。
Clearpath Robotics
Clearpath 是另一家真正知名的公司。它为各种不同的工业应用环境设置生产一款应用广泛的自主车辆。对于工业部门, 它开发了两个代号为Otto的移动平台, 不要与Uber的Otto无人驾驶卡车相混淆啊。
Aethon
尽管是一项相对较新的技术, 但 Aethon 还是设法成为许多医院的合作内容。去年, 该公司被ST Engineering收购, 其拖轮移动机器人越来越多地在酒店里应用。
IAM Robotics
IAM的移动采摘机器人--或者更确切地说, 其潜在的 swift 解决方案套件--在去年底被授予了其发明专利, 这是一款看上去相当复杂的机器人, 其特点是手臂和移动平台。整个系统很可能在今年某个时候广泛的推向市场。
6 River Systems
6 River Systems公司由原 kiva 系统背后的一些人建立, 是在KIVA被亚马逊以7.55亿美元多的价格收购之前。他们为其仓库机器人项目筹集了 2 500万美元。据说, 第一个产品chuck 提供的拣选效率比过去的系统快两到三倍。
Grenzebach
作为一家在这一领域历史相对较长的公司, Grenzebach 提供了自动导引车辆系统。它还扩展到机器人, 该公司在移动平台上开发了自主拖轮、叉车和机器人手臂。这是一家我们应该在某个地方比较有特色的公司。
Balyo
我们在没有太多介绍的一家公司--除了在开发看起来相当令人印象深刻的仓库机器人时顺便提及它们。
Seegrid
Seegrid 制造的仓库机器人看起来和我们在Balyo看到的相似, 尽管它们可能有许多我们不知道的技术差异。 Seegrid’s robots的机器人现在有了一个新的API, 据说它使车队管理更容易和更高效。
Plus One Robotics
Plus One Robotics处于隐身模式一段时间，在开发先进的、基于视觉的采摘系统。事实证明, 如果不知道人类运动可以用0和1进行分解, 对一般人而言很难理解这个系统有多么复杂。
Swisslog
Swisslog 已在本网站上出现过几次。第一次是它被库卡收购,第二次他们与亚洲大型物流公司Yusen玉森获得了一份重要合同。The Swisslog CarryPick system-基本上是一个自主的移动平台--目前正在与库卡联合开发。
AutoStore
这是我们提到的一个公司, 作为更大功能的一部分,它的技术往往是由其他公司 (如 Swisslog) 提供的更大的项目包的一部分。基本上, 它是一种新型的自动存储和拣选系统,。
GreyOrange
GreyOrange似乎被锁定在一场纷争中, 至少在亚洲, 与Geek Plus Robotics。两者都是雄心勃勃的初创企业, 都取得了巨大的成功。GreyOrange最近推出了Butler PickPal被描绘成物流中心的 "自动履行"。
BlueBotics
BlueBotics在欧洲一些不显眼的角落, 安静地做着好生意, 去年底, BlueBotics推出了新版本的蚂蚁自主车辆制导系统。除了这个软件, 该公司还开发了自己的硬件, 名为mini,适合洁净室和轻型物流。
Serva Transport Systems
这是一家与汽车巨头奥迪合作开发的机器人, 可以从地面上拿起一辆普通的家庭大小的汽车, 把它搬到需要的地方, 把它停在哪里。这个名为 ray 的机器人获得了许多奖项, 据说它背后的团队正在 "执着地改进" 这个系统。
Vecna Robotics
Vecna 是该榜单上另一个比较知名的名字, 似乎利用其影响力和技术与 Topperindustrial 和righthand 机器人等关键公司建立了伙伴关系。Vecna 的移动机器人最近赢得了DHL物流自动化竞赛奖。
Mobile Industrial Robots
Mobile Industrial Robots最近成为许多头条新闻的主题, 部分原因是这家丹麦公司被美国工业巨头Teradyne 收购, 后者还收购了丹麦另一家著名的机器人公司Universal Robots。其首席执行官介绍, MIR已经发布了一种新的重载携带内部物流机器人MIR500。
Geek Plus Robotics
Geek Plus Robotics极智嘉机器人公司一直忙于完成客户的订单, 这些客户往往需要大量的指导, 如何在操作中实施更多的机器人。该公司最近增加了一个移动机器人--名为S20--在其顶部上安装了一段传送带。
Kivnon
Kivnon是一家历史较久的内部物流解决方案提供商, 受到大公司的青睐, 其中许多公司都是汽车制造商, 比如大众汽车集团旗下的SEAT公司。在接受本网站采访时, Kivnon 的商业总监Rob Keij 谈到了该公司开发的新机器人和人工智能技术。
Effidence
Effidence与DHL建立了牢固的伙伴关系。该公司为这家物流巨头的仓库以及其他业务提供了一些机器人, 包括Formula E motor cars汽车的交付。DHL的机器人加速器项目的领导Denis Niezgoda) 让本网站深入了解了该公司对自动化的想法。
Waypoint Robotics
这家公司过去被称为Stanley Robotics公司。名称变更后发布了许多新的技术包括软件和硬件。在Wibotic 的帮助下, 它还开发了一种创新的机器人无线充电系统。Waypoint Vector可能是最适合仓库的工业车辆。
Locus Robotics
另一个大牌, Locus是Kiva被亚马逊帝国收购后, 进入这个市场的早期企业之一。该公司最近发布了第三代导航系统--称为 puffin--用于其机器人。
Daifuku Wynright
如果我们把autostore这样的公司列进来，那么也应该提到全球最大的物料搬运公司 daifuku wynright。大福 wynright 有一个名为Shuttle Rack 的 AS/RS, 非常成功, 其输送系统可能是全球市场上的领导者。
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