新增1000座加油站，这已超过了BP当前在华所经营加油站的总数。目前，BP分别与中石油在广东、与中石化在浙江联合运营了约740座加油站。
据悉，新增的1000座加油站中的500座，将和山东东明石化集团（以下简称“东明石化”）联合运营。
在今年2月，BP与东明石化签署了合资公司协议，双方将在山东、河南以及河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务。
在相关监管机构批准后，合资公司预计于2018年开始运营，并计划将加油站网络发展至500家。
而另外500座加油站如何建设，是合资还是独资，选择什么样的中国伙伴合作，BP表示已有一些选择和计划，但保持开放态度。
从BP在全球范围内所开展的加油站业务看，其合作伙伴类型非常多元化，除了石油类公司，还有大型零售商、超市、物流公司等。
霍安迪向石油Link提到：“为了能够拓展在中国更多的市场，进入更多的省份，我们会愿意寻找更多的合作伙伴，不一定是炼油的企业。”
这不禁让人发问，BP此番将加油站业务扩大到北方三省，并有意向扩大到更多省份，又是出于什么考虑呢？
实际上BP已经明确表态，中国成品油零售市场，是一个增长中的市场，还存在很大的发展空间。
对于和东明石化开启合作，BP下游业务CEO凃帆就表示：“在新兴市场的发展是BP燃油业务的战略重点之一。我们的零售业务将通过品牌、高质量的产品和服务为客户带来差异化的体验。”
那中国的成品油零售行业，当下迎来了一个怎样的新兴市场？
霍安迪向石油Link提到：“为了能够拓展在中国更多的市场，进入更多的省份，我们会愿意寻找更多的合作伙伴，不一定是炼油的企业。”
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外资的油品质量+地炼的油品价格+外资的便利店
这个组合将会让华北的石油石化同时受到冲击!
这些便利店可是都新增的，很容易规划出适合便利店经营的布局和停车位！
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