91托盘实践调研的时候确实遇到物流人提出带托运输占方占重的问题，其实我们可以算一笔账，带托运输占据空间和重量，我们按照每片托盘20公斤来计算，一个17.5米的车上下两层叠放最多用60片托盘，那么占据的空间是10.8立方米，重量是1.2吨。17.5米的车的载重通常是45吨。这样算下来，少拉1.2吨的货，那么我们再看，如果不用托盘的确可以节省1.2吨的载货空间，但是装车效率对比，不用托盘一上午装1车，用托盘一上午装3车，也就是同样一上午用托盘发出3车货，不用托盘只能发出1车货。不用托盘情况下是这样的45吨×1车=45吨。用托盘情况下（45吨-1.2吨）×3车=131.4吨。请问到底是用托盘少拉货了还是不用托盘少拉货了？这还没有算减少的人工装卸成本、时间成本等；当然，带托运输目前的最佳半径在300公里左右，也就是大家的生活圈范围，由于生活圈注重时效，所以发车效率要求更高一些，这样看来生活圈范围内并不会强调亏方亏重问题，不过不可否认当前长距离运输还是更注重满载率，因为国内物流平均满载率80%-90%
这家伙很懒，还没有设置简介
