2015年8月12日22时15分46秒，位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库运抵区最先起火，23时34分37秒发生第二次更剧烈的爆炸，这就是震惊中外的天津港“8.12”事故。该事故共造成165人遇难，直接经济损失达到上百亿元，残留的化学品与产生的二次污染物超百种，对局部区域的大气环境、水环境和土壤环境造成了不同程度的污染，造成320.6吨氰化钠未得到回收。 这件事暴露中国许多化工物流企业在仓储安全管理方面的缺失和疏忽，以及化工产品储存信息的不完全和不对称，因此对物流企业仓储安全的规范化、系统化的管理变得越发重要 笔者认为，不止是在生产作业的过程中，可能会存在一定的安全风险。物流运输及仓库作业中也无时不刻存在一些隐秘的安全风险。只有了解各项作业的危害因素、危害类型以及控制和改进措施，才能有效减少事故的发生。仓库作业亦是如此。 这里，分享一个和HSSE遥相呼应得安全风险分析方法：JHA； 作业危害分析（Job Hazard Analysis）是一种安全风险分析方法，适合于对作业活动中存在的风险进行分析，制定控制和改进措施，以达到控制风险、减少和杜绝事故的目标。 这里，很多人会认为，这种分析方法应该适用于精益生产中，其实不然，我们在车辆运输过程中，仓库实际作业中，仓库安全管理规范中都存在类似的问题； 从作业活动清单中选定一项作业活动，将作业活动分解为若干个相连的工作步骤，识别每个步骤的潜在危险、有害因素，然后通过风险评价，判定风险等级，制定控制措施。（这里有没有很像我们仓库作业中的SOP？）其实作业危害分析起到了让操作人员明白这项工作是如何进行的，对操作人员能起到一个指导作用，也要分析出作业环境中存在的潜在危险有害因素和工作本身面临的危险及有害因素；既然是危害分析，那就需要一个等级评判，我们先看一个网上的样表： 表中L表示事故发生的可能性； S表示事故发生后果的严重性； R表示风险度 ； 　一般来说，把风险度（危险度）表示为事故发生的可能性和后果严重性的函数： 　R=f（L，S） 　在JHA分析记录表中，R=L×S，根据企业自身情况（包括行业特点、规模大小、资金、安全管理现状等）将R取值范围划分为轻微风险、可接受风险、重大风险、巨大风险等。 有了等级评判，就有风险度，利用风险度来控制处理得先后顺序，来达到和HSSE同样得目的： 到这，大家应该略细清楚JHA的基本步骤了： 1：选择工作（任务）； 2：分解工作（任务）为连续步骤 3：识别工作（任务中）的危害与风险； 4：工作危害的风险控制方法（案例） 在这，笔者列举一些和物流运输，仓储作业中相关的危害分析表，以下的风险的等级评判来自于之前工作培训中和实际操作中的分析，各公司根据实际业务操作可进行实际调整，如果遗漏还请见谅： 工作任务：起重吊装作业 （完整表格请见附件文档） 以上为日常所涉及比较频繁的操作任务和流程，在我们仓库作业中，也存在一些类似问题，我们大部分也归纳在5S/6S管理中，例如（图片来源于网络）： 1：货架坍塌 由于操作人员没有对货架进行称重进行测算，造成超重倒塌 2：我们所常见的叉车事故 3：地牛菱角处理 除了以上，包括现在普遍使用的流水线电机周围、履带缝隙处、地堆底层纸箱坍陷等等，我们是否有进行必要的作业前的危害分析？ 江华 2018年8月31号晚