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入库错误竟致19死!暴露了什么问题?

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felix 超级管理员 用户来自于: 北京市朝阳区
2022-07-11 09:17

后来了解到,通县的东方化工厂事故也是入库问题导致的。

1997年,就在香港回归中国仅剩3天的这一天,位于北京市通县的东方化工厂发生了一次极为罕见的特大火灾爆炸事故,这次事故造成9人当场死亡、39人受伤,直接经济损失高达2亿元。

在6月27日上午,该工厂曾经进行过一次灌装作业,这次灌装作业将厂区之中四个石脑油罐(被编号为ABCD)之中的A罐已经装满,因此操作人员打开空着的石脑油B罐与运油车相连接,向B罐之中开始灌装轻柴油。是当班操作工操作不当,导致石脑油A罐装满外溢,从而导致扩散的油气外溢,遇到明火发生爆炸,这是一起重大责任事故,我们相信这个最终结论是经得起历史考验的。

(1)6月 27日 20时工人交接班.接班工人的任务是将火车上 45节车皮内的轻柴油卸入轻柴油罐区的B罐中。按照操作规程要求,应将通向轻柴油罐区的总阀门打开,而将通向石脑油罐的总阀门关闭(因二者共用一条管线)。
(2)然而现场堪测结果证实.上述两个总阀的实际状态是∶通向轻柴油罐区的总阀门处于关闭状态,无法向轻柴油罐卸入轻柴油;而通向石脑油罐区的总阀处于开启状态。因此从火车上卸下的大量轻柴油被错误地卸人到石脑油罐区的A罐中(石脑油罐区共有A、B、C、D4个罐,其中A罐的分阀处、于开启状态)。

(3)在6月27日20时之前的数据记录纸上记录的数据是∶石脑油A罐的液面高度为13.725米(满装为13.775米)。这说明,在接班前,A 罐中已装满了石脑油。
上述证据清楚地表明∶6月27日20时工人接班后,由于通向轻柴油罐区的总阀和通向石脑油罐区的总阀分别处于错关与错开状态,因此,使本应卸入轻柴油罐中的轻柴油被错误地卸到已装满石脑油的A

罐中,从而导致大量的石脑油"冒顶"溢出。"冒顶"溢出的大量石脑油(其中不可避免地会混有轻柴油)挥发成可燃气体,在微风的吹动下,很快整个罐区弥漫着高浓度的可燃石脑油等油气。
由此可以得出∶从6月 27日 20时接班开始卸轻柴油,到21时左右人们闻到可燃气体怪眯和可燃气体报警,再到21时 27分左右油泵房爆炸燃烧,最后导致乙烯B罐被烧烤,于2l时 42分左右发生突沸爆破等一系列事件相继出现,从而构成了具有逻辑因果关系的事故键。

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发布时间
2019-02-16 17:26
更新时间
2022-07-11 09:17
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