每个兄弟所处环境和背景都有差异 仅提供自己熟知行业的看法见解，简单预测下吧
整体物流环境继续恶化，这个是跟经济相符的，不仅仅是国内，整个世界经济发展都在减慢。这样的一个背景下，烧钱模式或者盈利模式不清晰看不到曙光的企业随时会有倒掉的危险，这一点在2019年已经验证了。
生鲜行业，竞争日趋白热化，盈利缺遥遥无期，预计电商平台明星企业会倒下几个，线下前置仓的推进随着资本投入减少和利润有限同样会仅仅存在于一二线城市。
快递快运，TOP10格局已成，很可能会出现大的并购形成top9，至于二线快递基本没有生存空间，除非做特殊行业快递服务；快运方面，顺丰德邦竞争由来已久，2019年双方数据刷的不亦乐乎，2020年顺心又出发，跨越继续调整市场定位，安能、百世、一米等在烧钱或者亏钱模式下能走多远，会不会再次出现大的并购？
仓储行业发展下探3 4线城市，目前京东、普洛斯、传化大量在3 4线城市拿地借助三四线城市发展重新规划城区的机会做园区做仓储，会是新的仓储需求和服务提供的爆发点，一二线则相反，连续多年的大规模建设已经趋于饱和，甚至出现空仓的情况。
冷链行业随着国家各种政策颁布，成为一大热点，2020年会是冷链发展突飞猛进的一段时间，特别是国5 国6之后，大量车辆的更换出现一个高潮，成为冷链发展更新换代的标志
这家伙很懒，还没有设置简介
