【wgj】2007-4-5 17:54:55

移动货架大有可为

以前，很容易想象在昏暗的地下室组装带有特殊的侧向旋转轮的笨重家具的情景，而现在，移动货架系统作为一种内部物流系统呈现在人们面前，这种货架系统具有多面性，采用自动化装置，可应用于各行各业，具有多功能、灵活性高、投资成本小、节省空间的特点。

文/REINHARD IRRGANG

“移动货架的应用范围几乎不受任何限制，”设在Meisenheim的Bito仓储技术公司移动货架设备产品部经理Rainer Göttel说，“其原因在于：各类货架现在安装了移动托架，这其中也包括悬臂货架和专用托盘货架。”例如，移动货架可以用作缓存仓库或者应用于物流服务企业、自行车生产企业或生产电缆的汽车配件生产企业，也可以用在冷藏和深度冷冻行业及建筑材料行业，总之，应用领域极其广泛。

仓储能力可提高85%

站在用户的角度上看，移动货架的优越性主要表现在设备投资成本低以及在场地和空间利用方面的独特优势。“假如希望提高仓储能力，或者需要为某项业务节省仓储面积，那么移动货架设备可能是理想的选择，”设在Neunkirchen的SSI Schäfer公司货架设施销售部门负责人Jörg Buschmann强调说。在占地面积相同的情况下，与固定货架相比，“采用移动货架的仓储能力最大可以提高85%，而移动货架的使用并不受特定行业或用途的限制。”除此之外，还可产生约40%的可用空间留为他用。新建一个移动货架仓库所需的建筑体积比改造旧设施减少60%。这种仓库的能源、经营和清洁成本也有所降低。

至于等候时间的问题——因为在直接存取货物之前必然要先挪动货架——人们通常会有这样一种结论，即货架系统基本上是与漫长的存取时间联系在一起的。不过Jörg Buschmann对此十分清楚，“这种以前普遍存在的缺点如今已经通过采用现代化的堆垛机导向系统被完全克服了”。

比起窄巷式仓储，转运效率也有所提高。模拟运行表明，“如果对移动仓储系统进行专业的设计、分析和应用，那么它根本不存在缺点。”

在结构和构造方面，最主要的几种货架，如搁板式货架、长跨距货架、托盘货架和悬臂货架，均可安装在活动底架上，用作移动式货架，移动方式可以是无轨的、有轨的、手推式或电动机驱动，正如Buschmann所言：“手工操作的货架在结构和构造方面与可移动货架别无二致，唯一需要注意的是高度与深度的比例，以免发生侧翻。这位专家指出，“对于要求在紧急制动情况下刹车距离短的发动机驱动设备，设计时必须考虑动态载荷，而电动移动货架设备的最大滚动载荷可达到12000kg以上。”

窄巷堆垛机通过激光导航

正如通过实现自动化提高了移动货架的功率，SSI Schäfer公司通过在2006年的Logimat展览会上荣获“2006年度最佳产品”奖的“自动移动货架”显示了自己的实力。整套系统由一台移动货架设备、一台激光导航窄巷堆垛机、一套流通管理系统和一台用于提升装置的材料流程计算机组成。按照材料流程，需要入库的托盘或板条箱经由标准部件组装的提升设备运送到打开的货架巷道，并在传送场通过货架车作好自动分拣准备。结合仓库的控制设备，自动窄巷堆垛机从传送场接过仓储货物，运送到货架巷道内预先确定的仓储位置。整个过程处于无人驾驶状态。货架巷道和通道转换区域内提升机的运动由计算机控制，两个安装在货架车上的激光传感器负责进行空间定向，另一个装在升降式装卸车上的激光传感器则用来识别存库和出库过程中货架的精确存取位置。

节省场地并降低成本

这套新系统的优点不胜枚举：例如，加快了存库和出库的速度，特别是可以做到连续存库和出库。手动工作区与自动仓储区的分离最大程度地适应了仓库的物流过程并提高了安全性。此外，操作巷道入口处的宽度较之非自动移动货架减小了50%。

通过两个方面降低了运营成本，合理地利用空间，使所需空间减至最小；实现了自动化控制并采用轮班制工作使设备充分发挥作用。

这种新型设备构成了服务商Simon Hegele公司设在Kemnath的物流中心的关键设备之一，在这个物流中心，Hegele承担着Siemens-Sparte Medical Systems公司的全套材料管理工作。通过采用由SSI Schäfer公司提供的4台移动货架系统，一个仓储区在SSI Schäfer公司的试验性项目框架内全面实现了自动化，如今，存库和出库流程实现了无人控制并做到了连续运转。

从Bito公司为位于Löhne的自行车生产企业Pantherwerke股份公司安装的移动式托盘货架可以看出，移动货架设备非常适用于自行车的仓储。与传统的货架设备相比，面积节省了约40%。采用新设备后，每小时可以运送大约50个托盘，整个过程都实现了自动化运行。有轨移动货架设备的规格为60m×25 m×8 m，可提供3400个欧式标准托盘的位置，它还可以承载2400 mm×1800 mm的专用托盘，为用户带来了灵活性。

从Drahtesel到汽车行业：例如，设在Landau/Isar的Eldra Kunststofftechnik公司在其新建的中心仓库安装了两台移动货架设备。该公司是汽车配件供应商Dräxlmeier旗下的一家子公司，为戴姆勒克莱斯勒、宝马、大众和奥迪等公司生产电缆和塑料部件。是仓储需求的不断扩大促使Eldra公司将分散的、部分设在厂外的仓库集中于厂区内的一幢中心建筑。

通过无线电发射设备操控

厂区可供使用的场地允许修建一座占地面积为50m×50 m的大厅，而仓储能力要达到4500个托盘位置并具备相应的配送和周转空间。为此，Eldra决定采用移动式货架。Bito公司在面积为25 m×25 m的场地上安装了两套移动货架设备。每套货架系统均由两个顺着大厅墙壁竖立的固定式独立组件和七个可移动双货架通道构成，并为堆垛机留有3.65 m宽的工作通道。

通过无线电发射设备由堆垛机直接对移动货架进行操纵，每隔27个货架就留有一个双间隙。关闭一个通道并开启另一个通道所需要的时间不足45s。由于极大地节省了占地面积，货架巷道宽得可以容下标准规格的叉车，从而再度减少了费用。

Meta Regalbau公司生产的动力学移动货架系统Meta Multibloc在节省空间的同时使仓储能力提高了近50%。位于Arnsberg的Meta-Regalbau公司的动力学货架系统销售部负责人Meinhard Görlich表示，“以这种方式合理利用现有资源也极大地节省了能源开支，因为无需再进行大面积的供暖和制冷。与固定系统相比，这套系统明显地节省了空间和能源，”从而创造了可观的经济效益。Meta公司的动态系统的车身长度最长可以达到50m，同时Multibloc设备的最大高度可达11 m，最大地面载荷22.5t。在紧急情况下，通过输入操作人员识别码和堆垛机识别码可以确保即时停机。

正如Görlich所强调的，“早在设备的设计阶段，如何有针对性地满足操作者和存储货物的要求即已成为设计的重点问题。”Meta公司对设备进行整体设计、组装和运行，“因此可以实现客户的个性化要求。”这位销售主管表示，“特别是对于食品和深度冷冻行业以及运输和托盘货物或长型材料的仓储企业，我们的动态系统得到了广泛而成功的应用，我们完全可以预期取得可观的增长率。”

其他制造和供应企业同样认识到这种需求的发展趋势，例如Bito公司：“总体看来，越来越多的物流服务供应商开始使用移动货架仓库，”Bito公司的Rainer Göttel说，“即使在生鲜仓库和冷藏仓库，这类设备的使用也越来越广。”

移动货架应用广泛

移动货架也可以用作悬臂系统。Ohra公司和Kerpen公司为Alulux-Beckhoff有限公司——一家领先的铝制卷帘百叶窗型材和铝制卷帘门型材生产企业——设计安装了一套移动式悬臂货架系统。铝制型材通过仓储箱叠放在六个隔层。

各个单独的悬臂货架安装在滑行车上，需要时，由操作人员通过电子控制仪器打开相应的巷道。相对于采用固定货架设备，仓储能力最大可提高80%，面积利用率也提高了85%～90%。Ohra公司的总经理在谈到苏黎世歌剧院采用移动货架系统存放其布景设施及为卡尔斯鲁厄国家剧院安装移动货架设备时指出，“移动设备几乎可以应用于所有领域”。

总之，对移动货架系统的需求跨越了行业界限。这种货架系统为小面积场地提供了更多的仓储位置。专业人士认为，“与固定设备相比，在面积相同的情况下，如果按理想状态予以充分利用，则这种移动货架设备可以使仓储能力翻一番。”此外，这种货架类型尤其适用于在有限的空间内存放各种不同类产品、而且高通过量与周转极慢的货物同时存储的企业。正因为如此，货架通道只有在需要的时候才会打开。

SSI Schäfer公司以其研制的配有激光导航窄巷堆垛机的新型成套系统突出显示了最新一代移动货架的综合系统的特征。目前，这种激光导航窄巷堆垛机已在荷兰肉类制品进口商Zandbergen新建的深度冷冻仓库安装完成并将于2007年春季投入使用。本篇文章的结论：“移动的”就是最好的！
-----摘自MM现代物流　07-1

【george_linde】

实际应用中，就是成本太高了，而且国内厂商的技术还不成熟

【老糊涂】

大家注意一下,地面上有导轨

【龙少爷】

节省的土地费用远小于设备的投资

【缘随风】

前提要求栈板必须堆码整齐

【曲院风荷】

用了移动货架是为了节省空间，为什么叉车却选用了平衡重的？是不是有点奇怪啊

【digitalcam】

该货架的思路源于早期的专门存储文件的，地面带导轨的密集式文件柜

【zyi】

[实际应用中，就是成本太高了，而且国内厂商的技术还不成熟]
george_linde 的观点已经跟不时代的,电动移动货架已经大面积使用了,在中国至07年应该有超过1亿的销售,但老外产品占了一大部分!国内厂商的技术已经很成熟了!

在我的博客上会一些介绍,大家去看看! http://movingrack.gkbk.com

【龙言】

做为普通物品的CDC RDC 乃至仓库来说 买个这个不如搞大面积与体积合算吧
我曾参观过海尔跟宝供的“自动化立体仓库”当时是闲置的 因为不如人力运作节约成本阿

【lz353532】

地面上有导轨 的移动货柜，少见

【iamgto】

见过，松下用来放电子元器件的。
可是如果出货频繁，拣货分散，会不会反而增加了工作量呢，必须要走到端头转开货架，进去货位取到货后，再接着转，到下个货位取，再转。。。

【无知青蛙】

储存密度较大，但出入库效率较低，应该比较适用于存货周转率很低的货物吧

【aaron_gxc】

成本较高啊，有多少企业能承受高的费用呢？

【dl_cmy】

移动货架一定要有导轨的,没有导轨如何移动?但这种技术并不成熟,问题主要在于移动过程中的电控技术.
它的优点在于节约空间,但它的作业时间很长,从效率的角度出发它不是最好的选择

【wangle2】

虽然节省了费用，但是带了出货速度减慢的弊端，在仓库的日常装卸过程中，会产生影响，特别是快速消费品或者是周转速度很快的产品

【Sweeper 20220916】

15年过去了，业界未见到有多少成熟在用的案例，从仓储角度看，吞吐效率太低是其致命缺陷。