宁波：设专项资金发展现代物流业

    宁波市现代物流业发展领导小组办公室和宁波市财政局日前出台《宁波市现代物流业发展引导资金管理办法》（以下简称《办法》），决定专门设立“现代物流业发展引导资金”，以加快推进该市现代物流业的发展。 

 按照《办法》规定，引导资金主要用于资助包括公共物流信息平台、物流中心公共信息系统、物流企业信息系统在内的物流信息化项目，物流中心内物流企业的现代化公用集配货系统、仓储系统、自动分拣系统、无人搬运系统等物流高新技术应用项目，第三方物流企业的物流项目以及现代物流推进和人才培训等工作。 引导资金实行按项目申报、政府择优扶持的管理方式。《办法》要求申报项目应该符合国家产业政策和宁波市现代物流发展规划；有利于建设高水平的现代物流中心，培育重点物流企业，增强宁波市现代物流产业的综合竞争力；有利于高新技术特别是信息技术在现代物流产业中的推广应用，优化物流组织模式，提高现代化管理水平。 符合资助范围的各物流项目，在项目竣工验收后，项目承担单位可以申请专项资金补助。申请当年（指上年7月1日至申请当年6月30日），物流企业信息系统项目实际投入原则上应达到50万元及以上。至申请当年6月30日，物流中心内物流企业的现代化公用集配货系统、仓储系统、自动分拣系统、无人搬运系统等物流高新技术应用项目累积实际投入原则上应达到300万元及以上；第三方物流企业的物流项目实际完成投资额原则上应达到500万元及以上。此外，对列入补助的宁波市政府推动建设的公共物流信息平台和物流中心公共信息系统项目，可先按项目计划投资额划拨计划补助金额的50%；项目完成并经验收合格后，再按项目实际投资额计算划拨计划补助金额的差额部分。 信息来源：大公报

泉州市府五政策为物流业“撑腰“

泉州市政府近日出台了一份《关于促进现代物流业发展的若干意见》（以下简称《意见》），提出要重点建设一批现代物流园区、物流基地和专业物流中心，并鼓励发展第三方物流。 《意见》提出：到2010年，要形成与泉州市经济发展水平相适应，具有一定市场竞争力的现代物流服务体系基础框架；到2020年，物流园区、物流基地和专业物流中心等现代物流业及其相配套的基础设施基本完善，信息网络技术在物流领域得到应用，物流供应链、多式联运结构基本形成。 为实现这一目标，泉州市将提供以下五项相关政策保障。

  保障一：规范审批 工商行政管理部门在为物流企业办理注册登记时，除国家法律、行政法规和国务院发布决定规定外，其他前置性审批事项一律取消。并取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理和联运代理的行政性审批，取消国际货运代理企业经营资格审批。

保障二：用地支持经批准的物流园区、工业集聚区中的物流企业用地享受省政府《关于保障工业发展用地促进经济发展的若干意见》规定的优惠政策。 物流建设项目用地出让年限可在法定最高年限范围内按需设定，出让金按设定的出让年限计收。通过租赁方式取得国有土地使用权。 符合《划拨用地目录》的物流企业用地可以行政划拨方式供地。物流园区、工业集聚区中的物流企业，将被减免部分影响地价水平的收费。  

保障三：改善税收管理泉州市将依据福建省有关规定，合理确定物流企业营业税计征基数。允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。  物流企业单纯经营货物运输业的收入按“交通运输业”征税，符合代理规定的代理与货物运输有关业务的收入按“代理业”征税，允许扣除与代理业务有关、支付给其他单位的部分费用。  

保障四：提供财政支持 各级政府及有关部门将安排现代物流业发展专项资金，同时建立必要的物流发展引导资金，用于支持重点物流企业发展、重大物流设施和重要物流信息服务体系的建设。对列入本级政府重点项目的，规划面积在2万平方米以上的物流企业，同级财政应给予一定的贴息贷款支持。 

    保障五：建物流绿色通道，公安交通管理部门适当放宽城区内配送车辆的管制，为城区内配送车辆在城区通行和停靠提供便利。支持绿色环保物流技术的推广和普及，提高可持续发展的能力。

成都市物流发展规划纲要即将出台

日前从四川省政协和成都市政协共同主办的“加快四川现代物流发展论坛”上获悉，《成都市物流发展规划纲要》即将出台，成都市将力争在2010年物流业实现增加值500亿元。

    在会上，成都市经委副主任陈仲维还透露了成都市现代物流规划纲要部分内容，据悉，该规划已经报送成都市政府，即将在市政府常务会议上通过后正式生效。 规划中提出，成都将构筑一个辐射西部、连接国际国内的物流快速网络。其中三个国际性枢纽型的物流园区、四个区域性综合型的物流中心。

    三大国际性枢纽型的物流园区包括：依托双流国际机场建航空物流园区，依托成都铁路集装箱中心站建国际集装箱物流园区，依托成都铁路枢纽散货站建青白江物流园区。这三大园区将辐射西部地区乃至全国、连接国内主要城市。

    四个区域性物流中心分布在城市的东南西北，承担城市区域货物配送任务。在城东建龙泉物流中心，通过成渝高速、成南高速，辐射成渝经济带、川东川南经济区域；在城南建双流物流中心，通过成乐高速、成雅高速、川藏公路，可辐射乐山、雅安、攀西经济区域和西藏、云南；在城西，依托成都出口加工区建保税物流中心，辐射西部地区加工贸易企业、进出口货物；在城北建新都物流中心，通过成绵高速、川陕公路，辐射川北及北面的邻近省市。

    规划提出，争取到2010年，将成都建成西部地区重要的物流中心，物流业实现增加值500亿元，对成都经济的贡献率达到15%以上

兰州市已着手制订《兰州市现代物流业发展规划》，并将于年底正式完成。 

据了解，正在制订中的《规划》旨在提升物流业的发展水平，合理规范引导物流业的发展，进而在全市形成高效畅通的物流配送体系。 在今年3－5年时间里，兰州市将着力建设和完善大中型连锁经营企业的物流配送中心，使大型连锁企业统一采购、配送比重分别达到100％和80％。同时，培养和打造西部生产资料物流园区、东部生活资料物流园区、医药物流园区等几大物流园区。随着兰州物流发展规划的出台，全市的物流业将步入一个规范化的运作轨道。与此同时，政府对新型业态的大力扶持无疑将成为现代物流业快速发展的一个良好平台。

中新苏州网9月30日电：现代物流业在苏州现代服务业的发展中占据十分重要的地位，

为贯彻落实市委、市政府《关于促进服务业跨越发展的决定》(苏发[2004]38号)文件精神，进一步促进苏州物流业的发展，为企业营造更好的生产经营环境。2005年9月28日，苏州专家咨询团办公室在科技沙龙召开“苏州现代物流业的发展”专题研讨会，就苏州现代物流业今后几年的发展战略，听取各有关单位的意见和建议。 

　　市发展与改革委员会、市物流协会的相关负责人到会介绍了苏州市物流业发展状况，使大家进一步了解了苏州物流产业的广阔前景。参会代表就物流服务供需之间的差距及问题所在、政府政策的制约与促进、学术研究、人才需求与培训等进行了研讨。同时，希望今后有一个公共信息平台、交流场所，有利于加强沟通，共同研讨，促进现代物流的发展。

　　苏州市相关制造、商贸流通企业、专业物流公司物流负责人和苏州工业园区职业技术学院物流专业的师生出席了研讨会。来源：江苏公众科技网 

全国物流工作会议在青岛召开

  9月22日至23日，全国现代物流工作部际联席会议在青岛市主持召开了全国现代物流工作会议。这次会议是全国现代物流工作部际联席会议制度建立以来，召开的首次工作性会议。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎给会议发来了贺信。参加会议的有国家发展改革委副主任、全国现代物流部际联席会议召集人欧新黔同志以及部际联席会议成员铁道部副部长胡亚东、交通部副部长冯正霖、民航总局副局长李军、海关总署副署长龚正、信息产业部副部长苟仲文、质检总局副局长蒲长城、中国物流与采购联合会会长陆江、中国交通运输协会会长钱永昌等领导同志。

    国务院有关部委、各省市区、计划单列市和新疆建设兵团物流工作牵头部门的负责同志，部分物流企业、生产制造企业和商贸流通企业的代表也参加了会议。

    会上，国家发展改革委副主任、全国现代物流工作部际联席会议召集人欧新黔同志作了题为《认真落实科学发展观，努力推进我国现代物流业持续快速健康发展》的工作报告。部际联席会议组成单位铁道部、交通部、民航总局、海关总署和质检总局的领导同志作了重要讲话。

    浙江省发展改革委、江苏省经贸委、深圳市交通局3个地方政府，中远物流、中国储运等7家企业在大会上交流了现代物流工作经验，15个单位提供了书面交流材料；会议还分组讨论交流了各地现代物流工作的做法，提出了目前物流经营发展中存在的问题；与会代表对青岛市物流企业、物流园区和企业物流进行了参观。代表们普遍认为，这次会议非常必要和及时，将对我国现代物流业的发展起到积极的推动作用。信息来源：经济运行局子站