转自《物流沙龙》论坛2022年4月 Olam  

从中途转行进入到汽车物流这个行业，眨眼过了10年。这期间非常感谢物流沙龙论坛，能如此持续的提供新鲜的专业资料。让我这个行业小白，能够顺利的混下这10年时间。
       今天在浏览网页的时候，突然想起自己这10年忙活了些啥。就突然有点感想，跟大家分享下，权当拉拉家常。
       1、汽车物流行业知识点很杂，发展变化很快。如果没有充分做好心理准备的，没有做好充足的耐压准备的，不建议进入这个行业。因为就目前接触的经验看，要想做好规划，要想靠理论知识得到职业提升（靠关系的就无所谓了），需涉及知识面实在太广。
       2、知识面广，但细分领域知识体系深度不够。比如经常用IE工具中的流程程序分析，工时统计工具，但实际上物流规划中真正熟悉IE系统知识，并能予以合理应用的不多，要懂设备、设施，但实际上设备、设施的变化非常迅速，其中不乏大量吹嘘产品，谁买谁被坑，估计主持过实际项目的人会有此经验。因为构成复杂，就需要懂项目管理，但真正做过项目管理系统学习人，没几个。还要了解信息化，经常跟IT打交道，也不能一点也不懂软件逻辑，否则容易被各种软件公司忽悠来忽悠去。最后要懂包装规划（见过讲包装标准化的人很多EU]KLT等英文缩写一大堆，但说实话说，真懂得人很少）。
       3、以上如果都不是问题，最大的问题就出现了，行业内，教育界真正搞物流规划系统科学研究的大佬不多（客气下，不能说没有），大多数人这么多年了还是拿着通用、丰田的几份资料反复宣读（当然也包括我自己）。捣鼓了半天，始终觉得“部品、TT”这些个半土不洋的词，读来实在别扭。
       4、行业专业的共享、学习渠道少，本论坛是我目前接触过的，做的最好、最用心的。然10年过来了，不知道大家心气还在不，竟然没出现几个，做的更好的论坛。历史告诉我们，没有良好的竞争环境，衰退乃是必然。
       5、前景悲观，近几年自动化发展之势头，机器代人，大数据分析是必然走势。事实上，很多自动化集成公司都配置了物流规划部/组（实际上干活的小伙，被自动化公司洗脑成分更多，了解汽车行业需求的不多）。就像国家让电动车弯道超车，燃油发动机估计不会有人再研究了，但并不代表就会突然出现一群电动车专家。
       以上，纯属个人瞎掰，就像今年在这个论坛上，留下点印记而已。