大件运输如何选择线路 运输线路对线路净空、最小转弯半径、道路载荷强度三个方面提出了要求。净空要求主要指设备运输过程中所需要的线路最小净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度等因素，净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌、建筑物等因素。超长设备对线路转弯半径要求较高，超重设备对线路载荷强度要求较高。 大件设备具有一个较长的制造周期，当设备的设计图纸出来以后，业主就需要进行一些前期的准备工作，要对卸货码头至工地间的运输线路进行选择与评估。运输线路的选择可以遵循以下方法与程序： 1. 将设备的设计图纸，包括设备的尺寸、重量、鞍座分布等资料交给第三方物流服务商。 2. 第三方物流服务商根据资料制订出最优的运输方案，明确运输线路净空要求、转弯半径要求、载荷强度要求等设备运行参数。 3. 第三方物流服务商依据上述运行参数，对卸货码头至工地间的运输线路进行初选与评估。 4. 若现有的运输线路能满足设备通行的要求，则向业主提出最佳的通行线路，并提醒业主在设备到达前的一段时间内，保留该线路的通行条件。若现有线路不能满足设备通行要求，则继续以下工作。 5. 提出可供业主评估的运输线路，包括线路现有的通行条件，以及满足设备通行所需要的清障工作。 6. 业主与第三方物流服务商共同对初选的运输线路进行评估，选出最优的运输线路，并明确线路的清障内容与要求。 7. 若现有运输线路通过清障存在可行性，业主则依据设备到达工地的进度，有计划、有步骤地实施道路清障工作。 8. 若运输线路现在与将来都不具备设备通行条件，业主则应考虑以下问题： A.卸货码头至工地间是否可以修建新的运输线路。 B.是否可以通过新建码头，使得卸货码头至工地间存在可行的运输线路。 C.设备采取工厂分段制造、工地组装的方式。 A、B、C哪种方案最优，主要取决于经济性、技术性、时间性三方面因素。但可以肯定的是，当A、B方案都不可行时，C方案就是唯一可行的。 需要着重指出的是，A、B、C三种方案都是不得已而为之。大型设备运输受限最多的是净高要求，第三方物流服务商应为业主提供一些创新的运作方法，使得设备对道路通行条件的要求有所降低，可以尝试的方法有： 1.在净高受限的地方，是否适合采取设备滚拖的方法。 2.设备在设计与制造过程中，是否具备进一步压缩尺寸的可行性。如阀门、仪表等设备的一些附属配件是否可以在工地组装。 3.能否对运输车辆进行适当改造，以降低设备的运行高度。 4.设计临时公路运输鞍座，降低设备的运行高度。   摘自 ypl417博客