首先，我们先看一组数据：现有全国高职高专院校787所开设了物流管理专业，每年毕业人数约十万人。再看一组数据：咸阳职业技术学院，2009届物流管理专业，全班37人，14个男生，23个女生，就业情况如下：10年过后只有3个人留在物流行业，行业存留率8%。通过两组数据，我们可以得出：物流管理专业的毕业生留存率是比较低的。

为什么物流管理专业的毕业生留存率比较低？

（1）有人说是因为吃不了苦

（2）看不到希望

（3）工资太低了

大家选择了物流管理专业，并不一定代表大家一定就会从事物流行业。一共有三种情况，第一种情况：有的同学在学校期间就知道自己不会在物流行业，所以就转行了，有的同学成为老师、有的成为一名销售、有的考公务员，有的成为创业者。第二种情况：爱好物流行业，在学校期间参与了各种各样的关于物流方面的比赛，在假期还去物流企业进行了实习，接触了具体的操作，积极的在网络上和爱好物流的前辈进行讨论。第三种情况：学习了物流专业，除了这个专业就业也不知道可以干什么，反正就是特别迷茫，先找一份物流方面的工作干着再说。

针对于物流管理专业的具体问题（产教脱离），老师知道、学生知道、专家知道、企业知道、领导也知道，可是为什么没有解决呢，因为需要人力物力财力，不少一个人两个人就可以解决的。诚然，我们也看到了一些方面做出的积极尝试，比如校企合作班等。

我在网络上也经常看到一些吐槽。不仅仅有一些实习生的吐槽，还有一些工作了十几年的前辈的吐槽。也在上晚班的时候，一个人在分拨中心的路上走着，看着天上的星星，寒风来袭，想着日复一日的重复着同样的工作是不是我想要的。我想物流行业留不下来人，不仅仅是因为累吧，而是看不到希望。的确从事物流行业的确会很累，可是从事哪一个行业不累呢，

每到毕业季，一些物流公司的人事为招不到人而烦恼；一些物流专业的同学为找不到工作而烦恼。我想工作不是找不到，而是找不到满足自己条件的工作吧。换一句话说，不是因为没有选择，而是因为选择太多了。

转眼又来到了2020年毕业季，他们又会遇到什么样的困难与挑战，他们又会如何选择。