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物流环节中运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理哪一个环节最容易会被机器取代

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汤群生 专家组 User from: 广东省深圳市
2019-05-22 11:06

只要是需要人的物流工作,都可以被设备取而代之,问题是平衡点的问题,成本问题是其次。

felix 超级管理员 User from: 北京市
2018-07-24 08:30
搬运这块,目前机械化的程度应该是相当高了,后面的自动化,可能还需要点时间。无人驾驶叉车目前的成本还非常高,主要在导航和传感器与叉车控制系统的对接改造上。一台叉车的改造费用要60万了。
liguo08 注册会员 User from: 亚太地区
2018-07-23 11:46
搬运是耗时最多的环节,但未必是完全靠机器来解决,货物的摆放和动线设计也至关重要
飞翔的企鹅 注册会员 User from: 广东省深圳市
2018-07-23 00:30
肯定是搬运
徐锦标 注册会员 User from: 上海市
2018-07-21 19:27
好的
felix 超级管理员 User from: 北京市
2018-07-21 19:12
简单重复的动作最容易被取代,灯光、声音可以辅助人的视觉和听觉加快判断。基于这个我们看看物流各个环节目前及未来的机械化、电子化、智能化趋势。 1.运输: 无人驾驶现在国内外已经很多公司开展路面测试了,中国官方出台了自动驾驶汽车路测规范、车联网标准体系指南,率先实现商业运营的,有可能是无人驾驶货车,尤其是在物流园区、港口、矿山等封闭场景下的无人驾驶。国外也有封闭公路进行货车测试的, 据外媒报道,早在2017年,Alphabet旗下子公司Waymo的无人驾驶卡车项目就曾曝光过。 Waymo表示,在过去一年里,这些无人驾驶卡车已经在加州和亚利桑那州进行了测试,现在他们也准备在佐治亚州进行测试。 当这些卡车行驶在佐治亚州的高速公路上时,受过严格训练的安全驾驶员会坐在驾驶座上,负责监视和控制车辆运行。另外叫车服务巨头Uber公布了自己的无人驾驶卡车项目进展,并在今年早些时候启动了其平台的全国旅行测试。 2.仓储: 仓储里目前比较成熟的技术有自动分拣和立体库自动存储。有按灯系统提高人工寻找的效率,有语音提高员工接受信息的效率。如果RFID技术成熟了,数据自动采集将会大大提高信息处理的效率。 装卸:装卸这块,目前托盘等容器化已经提高了装卸效率。博斯顿的皮带机自动装卸方案效果也不错。 搬运: 包装 流通加工 配送 信息处理:

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徐锦标 注册会员

This guy is lazy,Introduction has not been set

Problem dynamics

Release time
2018-07-21 10:18
Update time
2019-05-22 11:06
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