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最短拣货路径讨论

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3y_587 专家组 用户来自于: 北京市通州区
2020-01-12 12:55

拣货路径的问题,要在波次生成前考虑,波次的规则优化很多方面。

波次:

如单品提总,单品混合,多品提总,多品混合,截单波次。多品混合又另有讲究特别大单波次数量减少甚至逐票拣货

以及拣货过程是否能够实现是边捡边分(摘果式)还是先拣后分(播种)

出库规则,单品提总可以设置整箱出。

另外单波次的数量设置,要结合拣货车容量以及下环节的情况防止人等货。

现场:

1-爆款或者说ABC分类,销售高的款式靠近发货区;

2-关联率比较高商品放置问题;

3-是否区分存储区与拣货区(还是所有为拣货区),存储区可以缩短拣货路径,就是大促期间补货的要求高压力比较大(所以上面提到系统是否可以做到整箱存储先出)

4-库区的编码(科学的编码可以避免重复路径)

5-通道的深度以及是否S型路径

6-相近货品的区分放置,避免拣错增加路径以及增加上架工作量

7-是否一位一品(一位一品相对而言货品好选取,一品多位可以缩短拣货路径,提高存储容量。)

鑫grant 专家组 用户来自于: 上海市
2020-01-12 08:38

hibing说的对,如果说要生成最短拣货路径的话,前提是选择适合的订单集波,就像按运输路线推动拣选一样。当然集波并不能只是按路径优化一个约束条件考虑。波次生成的条件还和时间频率,其他人员设备等有关。同时在计算最短路径时,也要考虑取货方向,行走方向(同一个仓库人走和设备走不同),交通状况等多种因素。

另外归根到底是要达到最高的拣选效率。有时候自动化设备的瓶颈在人,前置的工作如果能借助设备实现,那就不用一味的考虑路径优化了。关键在于提升瓶颈效率。

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发布时间
2020-01-10 13:49
更新时间
2020-01-12 12:55
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