本报讯 记者从日前结束的第九届中国物流技术与管理发展高级研讨会获悉，果蔬产品在发达国家的损耗率为5％左右，美国为1％ -2％，而我国高达25％ -30％，每年要白白损耗8000万吨。
中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国物流发展存在几大问题，
一是物流基础设施“瓶颈”制约现象突出。据测算，2004年需要运输的实物量增长在20％左右，而实际完成的货运总量只增长了10.6％。
二是社会物流依然粗放，真正能够提供一体化服务的企业不多。特别是公路运输能力极为分散，造成物流效率低下。
三是物流综合协调能力薄弱，我国物流管理费用占总费用的14％，而美国仅为3.8％的水平。据介绍，为改变现状，目前国内不少企业已作出积极探索，国内物流行业的先行者宝供物流，现已在全国投资兴建15个大型高效的现代物流基地，旨在整合供应链各个环节，从而形成一个高效的供应链服务平台。
深度绑定上游农户，通过“全国统采+区域直采”模式，有效降低采购成本、保持新鲜度。加大商品直采比例主要给公司带来两方面提升：1）鉴于生鲜产业链上每增加一个采购环节加价率在15%左右，公司通过减少采购中间环节，缩短了生鲜产品的供应链链条，从而使得公司相较于一般性农贸批发市场能够多出25-30%的利差，低价优势明显；2）公司通过直接采购与公司自建的全程冷链运输体系使得产地直采的生鲜商品质量与新鲜度得到保证，从而大大降低生鲜损耗率，截止目前公司的生鲜损耗率仅为3-4%，相较于全市场最高达到15%的水平而言处于绝对优势地位原文
This guy is lazy,Introduction has not been set
