对于日本物流的具体情况了解的不深，但曾经在某国际快递公司时和日本同事的处理问题沟通时感受很深。
具体的事情内容记不太清楚了，时间过去的较久。记得是当时快件在日本的派送没有及时送达，中国这边的客户又十分着急，我只能越过客服体系，直接发邮件给日本同事询问原因和处理办法。当时我发出的邮件内容比较笼统，仅提供单号和问询要求，但很快日本同事（可能是时差较少）即回复邮件，记得他的邮件内容包括：单号、单号下具体货物信息、单号的运单信息、现在的问题、属于异常情况的种类和级别、预计发生异常的原因有几点、他会在何时回复异常原因的调查情况、调查清楚后会在何时解决问题等等，用阿拉伯数字一一排序，看着十分清楚。
然后过了大约1-2小时，他的第二封邮件回复过来，也是在他第一封邮件中承诺的时间内回复的。回复的内容是在第一封邮件的基础上一一对应的回答，并将原因罗列清楚，解决方法和时间也清楚写明，并承诺在什么时间之前回复处理结果。
然后就是在他所说的时间前回复的第三封邮件，将处理结果、如何向日本的收件人做的解释、收件人的反馈和态度等、后续怎么避免类似问题、他们再遇到类似情况会如何处理等都一一说明。然后我将相关信息反馈给这边的客户也获得了客户的理解和认可，事情圆满解决。
整个过程，日本同事都以清晰、准确的信息和逻辑、及时认真的处理问题，这样的做事风格让我感受较深，也通过学习他们的做事方法和态度，对我后来的工作产生了积极影响。
通过这个小事，我可以认为：在物流行业，日本人一贯的较真、仔细、专业等特质都有所体现，这是我们中国物流行业的同志需要学习的地方。
至于香港物流，因为仅涉及到中港物流的送仓等环节，不做过多评论，仅提一点，香港的人工成本是够多够高的。
如此反观中国物流，我们由于有电商、互联网等大经济环境因素，现在物流行业属于飞速发展时期，但实际的作用和效果，远没有达到顶级行业的水准，我们还在路上。
摘自：知乎、
作者：那小发
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