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一般而言,一个常规物流项目包括仓储和运输(配送)两大模块,那么物流的盈利构成大体上也分为仓库和运输(配送)两部分。
根据一般经验,运输(配送)的盈利空间要远高于仓库盈利空间,那么问题来了,当一个新的物流项目需要立项时,这两个模块的盈利结构会是怎么样的一种结构?是否都要保证各自的盈利点?各自的盈利点预算多少才算合理?还是弱化各自部分,进而演化为整体盈利最大化?欢迎各位探讨留言
2 回答
感谢大懂
如果拿的是仓配一体项目,肯定要分主次,至于主次怎么分,要看客户的诉求和竞争对手的情况
这家伙很懒,还没有设置简介
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