公开承认自建大物流:阿里恶补京东10年前做过的活

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因暂时没有联系到原作者,仅节选部分内容 9月26日,阿里巴巴宣布增持旗下菜鸟网络的股份,从原来的47%增加到51%,并将在已投入数百亿元基础上,未来5年继续投入1000亿。除了数据技术等领域的研发,主要用于智能仓储、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设,实现中国24小时、全球72小时必达。 谈及经营理念转变原因,马云在接受彭博社专访时认为,阿里巴巴在发展到目前的规模后,必须采用重资产策略,大规模投资打造基础设施,以确保自己的竞争优势,为了提高效率,需要把轻资产和重资产策略融合在一起。 恶补京东10年前干过的活儿 此番阿里控股菜鸟物流,与其说是马云识时务,倒不如说形势逼人使然。眼下阿里新零售探索包括盒马鲜生、门店发货、零售通,以及与银泰、苏宁、新华联、三江购物中心合作,京东物流也大体如此,此时再追问物流资产轻重与对错已不再重要,如今阿里恶补京东10年前做过的活儿,折射出马云当年在自建物流前瞻性不足,否则也不会给京东物流做大做强的机会,令人唏嘘。(完)   原文见: 百家号

发布于 2017-09-28 08:57

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