精益物流 lean flow &改善方法

: netrats 等退休老头

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精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其基本原则是：

（1）从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；

（2）按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；

（3）创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；

（4）及时创造仅由顾客拉动的价值；

（5）不断消除浪费，追求完善。

精益物流的目标可概括为：

企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降到最低程度。

企业物流活动中的浪费现象很多，常见的有：不满意的顾客服务、无需求造成的积压和多余的库存、实际不需要的流通加工程序、不必要的物料移动、因供应链上游不能按时交货或提供服务而等候、提供顾客不需要的服务等，努力消除这些浪费现象是精益物流最重要的内容。实现精益物流必须正确认识以下几个问题：

（1）精益物流前提：正确认识价值流。

价值流是企业产生价值的所有活动过程，这些活动主要体现在三项关键的流向上：从概念设想、产品设计、工艺设计到投产的产品流；从顾客订单到制定详细进度到送货的全过程信息流；从原材料制成最终产品、送到用户手中的物流。因此，认识价值流必须超出企业这个世界上公认的划分单位的标准，去查看创造和生产一个特定产品所必须的全部活动，搞清每一步骤和环节，并对它们进行描述和分析。

（2）精益物流的保证：价值流的顺畅流动。

消除浪费的关键是让完成某一项工作所需步骤以最优的方式联接起来，形成无中断、无绕流和排除等候的连续流动，让价值流顺畅流动起来。具体实施时，首先要明确流动过程的目标，使价值流动朝向明确。其次，把沿价值流的所有参与企业集成起来，摒弃传统的各自追求利润极大化而相互对立的观点，以最终顾客的需求为共同目标，共同探讨最优物流路径，消除一切不产生价值的行为。

（3）精益物流的关键：顾客需求作为价值流动力。在精益物流模式中，价值流的流动要靠下游顾客的拉动，而不是靠上游来推动，当顾客没有发出需求指令时，上游的任何部分都不要去生产产品，而当顾客的需求指令发出后，则快速生产产品，提供服务。当然，这不是绝对的现象，在实际操作中，要区分是哪一种类型的产品，如是需求稳定、可预测性较强的功能型产品，可以根据准确预测进行生产，而需求波动较大、可预测性不强的创新型产品，则要采用精确反应、延迟技术，缩短反应时间，提高顾客服务水平。

（4）精益物流的生命：不断改进，追求完善。精益物流是动态管理，对物流活动的改进和完善是不断循环的，每一次改进，消除一批浪费，形成新的价值流的流动，同时又存在新的浪费而需要不断改进，这种改进使物流总成本不断降低，提前期不断缩短而使浪费不断减少，实现这种不断改进需要全体人员的参与，上下一心，各施其职、各尽其责，达到全面物流管理的境界。

精益物流的思想认识

1、认识“流动”的源头

亨利•福特发明了移动式汽车装配流水线，充分体现了精益中“流”的理念－各流程环节流转顺畅，没有停顿和等待的现象。

2、TPS演绎了精益“流”的思想

丰田佐吉发明了带有自动停止功能的织布机，阐述了“不做设备看守人”、变“动”为“働”的价值理论。

丰田喜一郎发明了“准时化”生产体制，体现了精益生产中的连续流理念，强调流程中的各环节均衡效率。

丰田公司的物流链：流的建立=在物流链上(生产周期) 最少的材料等待(库存) ；人力生产力=最少无增值时间；“准时化”和拉动生产。

3、试想：如果没有精益物流

4、有精益思想的“流”

精益物流体系建筑

1、我们经常遇到的物流“误区”

由于不清楚什么时候可以被送走，所以前后工序都需要有仓库，无论运输成本如何低廉，如果“准时化”水平低下就不可能降低物流的总成本，也不可能实现高效物流。

2、精益物流的出发点

降低成本的最好方法，就是不让成本发生！从企业经营的角度来讲，最大的愿望并非使经营效率化，最好是不让这些活动发生。

3、精益物流的核心——准时化

4、精益物流体系构成要素

物流改善：布局与生产线的设计

精益物流强调的是连续流、一个流，连续流生产目的：缩短制造周期。生产线布局和设计的20原则：

1.在产品生命周期，体积和类型的基础上设计生产线

2.设计小型容易移动的线内设备

3.考虑到客户的节拍时间

4.在流程指令中制成单件流

5.减少搬运的浪费，尽可能少用传送带

6.设计以0为目标的换模时间

7.没有孤岛操作

8.人机工作分离

9.结合工作件的进入和出去

10.设备之间的宽度应该尽量窄少

11.只放必要的材料在手臂长度范围内

12.工作应该是从右向左流程 (逆时针)

13. 机器人:微妙的机动性是很重要的

14. 尽可能的低速度

15. 当异常发生时设备应该停止

16. 机械处理方式应首选电力

17. 没有仔细研究前不要自动化供应零件

18. 不要同时加工几个零件

19. 在新设备安置前先进行模拟

20. 通过流程组织布局并且保持硬件设施灵活

1、精益物流的天敌——集群式布局

集群式布局对物流路线产生的危害：按工艺流排步的集群布置，物流路线长，物料滞留时间长，批量大。

2、改善方法：按工艺流程实施布局

设备布局改善是精益思想的体现：按工艺流程排布生产线，缩短物流距离；使单件流动成为可能，减少搬运的浪费；通过多能工作业使少人化成为可能，减少等待的浪费。连续流的生产线：直线型，U型。

3、为何精益物流从布局改善开始

连续流布局的要素：按节拍生产、少人化改善、培养多能工、小型化设备、平衡作业效率

作业站设计。布局的变化仅是改善的开始

布局改善例：

物流改善：线边货店的设计

1、线边货店的作用和意义：

线边货店的设计应该室操作工动作的浪费最小化

通常在线边货店尽量不用大的货架装载

线边货店应该放置小容器或手推车并固定位置,最好是伸手就能碰到的位置

线边货店不是仓库（缓冲）

合理的时间别数量管理（后补充拉动）

2、线边货店的设计

线边货店是生产操作工和搬运工的内部接口，他们的工作应该是完全分开的。

3、线边货店配送设计

最好的线边货店布局=操作工总是用最少的动作从一个地方取件；

线边货店的配送设计应该考虑到2个以上产品型号的配送；

通用零部件持续供应（总在货店里）；

专用零部件的特殊供应；

- 依据批量生产条件连续配送（持续或者看板配送）

- 依据品种顺序要求序列配送（平准化）

采用连续配送还是序列配送将影响到货店设计，因此在设计内部配送系统时，结合实际选用最好的方法。

物流改善：容器标准化管理

容器标准化管理的目的：容器标准化管理的内容：尺寸收容标准化+小型化，整理、整顿的体现，精益物流配送的需要，看板需求，降低成本、消除浪费（过量生产、周转使用等），容器当成传递信息的工具。

1、容器内的零部件如何固定放置

零件被放置在容器内应以确保足够的保护和准确为基准，并且能让操作者高效的取出和放入

容器内零件的放置是根据零件的形状自然地确定，或固定在形状货垫里（零件的行迹化管理）

形状货垫材料：

- 热成形镶嵌货垫很适合零件的形状，自已就可以形成一个容器，但需要特殊加工

- 装在隔层或平的硬材料的里的形状货垫可以快速取用零件

- 带厚纸板货垫

考虑通用性

2、混载搬运的推车设计

设计多种适合零件的几何形状和供应方法的特殊手推车，但是要考虑各作业工序分工。

3、组件货店容器管理

物流改善：搬运作业管理

1、物流搬运的目的

其一是搬运东西本身便是目的之所在，例如，在大卡车上，尽可能装载，并大量往上堆积以求运费成本的降低，定期班次的卡车便是。另一个目的，是适时地将分散于四周的各生产工程串连起来以达到能顺利进行生产的目的。

2、精益物流搬运的条件

后工程的生产情报要尽可能多次化快速地向前工程传送，同时也需经常反应当时的生产现况。能以最少限量的库存，应付生产工程全体最大的产量，这也就是一次取用多种物品的搬运方式。

3、物流搬运（水蜘蛛）的步骤

步骤一：均衡配送，按生产节拍准备批次，同时供应批次

步骤二：容器大小、形状、以及标准容量的设计考虑搬运、作业性质

步骤三：设计使用的车型和仓库的物品配列，便于“水蜘蛛”检取

步骤四：确定场所、棚架仓库，原则上靠近生产线，避免弯腰等浪费动作

步骤五：确定生产线上货店位置及直送料架，台车向料架移动、取拿方便

步骤六：设计制作“水蜘蛛”搬运台车，尽量手推式、安装脚轮，

步骤七：确定“水蜘蛛”人选，动作灵活、头脑清晰、掌握现场情况

4、搬运改善

（1）高装载率与混载搬运：

改善前：单载（满载）搬运

改善后：混载搬运

（2）独立搬运与接力式搬运

改善前：单车单人搬运。改善后：接力式搬运

（3）单程搬运与中转站搬运

改善前：单人单车单程搬运。改善后：中转站搬运

物流改善：实现均衡生产

精益物流的前提——均衡生产。

1、均衡生产的改善之一——平均化

2、均衡生产的改善之二——平准化

制造业物流规划与机巧改善

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