主要有两个方面的问题，一是安全，另一是拣货效率和补货问题
1.安全上，主要考虑拣选的员工要不要带安全帽的问题。
如果是事后改造的，底层用隔板或直接在托盘位上进行拆零，那么上面的货架还是可以放托盘的。这个时候要戴安全帽，要选那种三点固定的，不然员工频繁低头会造成帽子掉落。当然也有员工嫌麻烦不戴的。但据统计，仓库内高空坠物造成的事故比例还是蛮高的。
如果是事前规划好的，一般都是采用流力式货架，这是为了降低拆零拣选的移动距离，这样的规划一般不在上层放置货物，因此不需要考虑安全问题。
2.拣选效率和补货问题
根据SKU拣选频率，AB类商品拣选频率高，一般用流力式货架，C类拣选频率低，用隔板货架就可以。（待补）
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建仓库，第一想法就是上高架，省地，然后发现有拆零业务要搞定，就将四五层的高位货架做为拆零拣货的实际现场，看到过不少，大型的，中型的都有。但补货和拣货共用通道普遍出现下列情况：
大量拣货位并不是动态变化的，货位优化不及时，快流商品并不是位于最易取得的通道头，导致单个通道内交通流量大，人挤人的；
有企业因为系统实施的原因，就只从拣货位出货，不管箱拣还是件拣，导致拣货位缺货严重，补货频繁；
拣货过程中发生缺货，要么短拣，要么回头再来，不管怎么样都是重复行走；
因为缺货的发生，为达成订单目标，必需及时补货，只好在拣货作业期间，开高位叉车进入通道补货，有涉及到这个通道的拣货，要么被堵着，要么就是跳过去，也是资源浪费；
到了拣货高峰，由于补货人员配比不均，或高叉不够，补不过来，经常会出现补货的人会多补一些，直接堆在通道里，谁都要绕着走；
至于安全，在看过的仓库里，因为绩效什么压力，经常拣货人、补货车混杂在一条通道里同时作业。
ABC理论虽然存在，但真正贯彻持续执行到什么程度，就很难说。
当然，也见过几个比较实在的仓库：
知道是快流，补不过来的，就地堆，不浪费时上下架了，直接上地推拣；
在两个拣货批次之间，间隔一个补货批次，补够进行下一轮拣货；
直接将补货通道和拣货通道分开，将一层改成流利货架，一边补一边拣；
重合度高的单品，可以播种的，就直接整个库存行播种，不再零拣。
对于仓库拣货我个人的经验：
不能只考虑仓库的流量，存量，要先考虑下游客户的订单量（以零售业来说，甚至需要考虑到品项的日均销售）。
考虑仓库下订单给供应商的时效性（订单订货时间，供应商反应及送货时间）。
下游客户订单的时效性，每日订单的截止时间。
系统在开始拣货前的库存计算（当然这个计算是平均分配在进货前中后，以及拣货的前中后）
仓库商品的ABC分类，A+,A,A-,B+,B,B-,C+,C,C-,这些分类决定了存放设备，移动设备，补货设备，拣货设备。
仓库的工作分类：进货+移动货位+补货（尽量避免拣货），拣货+补货+出货（避免拣货中出现缺货需要补货，可以分批次拣货）
订货方式决定了出货方式，如：每次都是数量很大的，就整板或是整箱出货（在零售业里是指单一客户的订单出货量），所以可以看出来仓库的出货规则是，整板，整箱，拆零，而拆零则都放到物流箱里配送（物流箱的回收，栈板的回收）
拣货动线有直线及S型动线（决定了是否开放第二层货架拣货）
拣货设备通常都是电动拖板车+栈板（或手拉拖板车，看拣货动线的长短）（不建议使用笼车拣货）
拆零可以用层板货架或是流利式货架，但是拣货的数量及品项容易错误（错误率15%~35%），使用播种式拣货错误率可以达到5%~10%（训练好的员工可以到2%）
电子标签拣货错误率约为0.2%，训练好的员工可以到0.02%，如果再加上称重复检，经验数据是0.002%
假设要节省投资，可以播种拣货+称重复检，但是对于仓库的管理要求，操作要求，系统要求的整体能力非常高，但是不是不可能达到，而是决定在业主的决心，高层管理人员的耐心，操作人员的耐心。
首先，此类货架的设计前提是能做到人车分离作业和高层货物安全存放，毕竟Safety First！当前的叉车配置应当能做到安全提示。
最后，避免将A类物料存放在同一通道，避免人员和车辆拥堵
选用什么型号或者形式的货架一定与商品属性相匹配。
首先是商品的流速过快需要1天1补或者2补，感觉更适于地堆摆放，也利于快速补货（临时快拣区）。相对流速慢的可以考虑在高货架的一层进行拣货，目的是利用货架一层的拣货便利性。如果拣货面积充分，其实还是要考虑拣备分离避免人车交会的风险（当然拣区的高空利用率要考虑）。
1.根据仓库设计SKU数量和产品特点来看，SKU较多且商品较小就不合适. 2.补货难度问题.一层拣选补货从高位放下补完再放上去.补货与拣货同时仍较不安全.错开来会造成诸多不便，例如销量不可控.必须要补货就会有同时作业安全问题.3. 高位存储.货架拣选+地堆爆款来ABC 我觉得最合适. 小白一个，学习中.个人看法
个人认为
问题1
原则上即使是一层拣货储位，依然要用叉车叉出至上方无货架及货品的位置方可取货。
但实际工作做，为图方便一般是进入货架内拣选。个人认为防止物品和托盘整板掉落以及货架安全会比安全帽更重要（并非贬低安全帽作用），1、有条件的对高位货架增设横梁平铺的隔板或隔网，防止货品掉落。2、定时检查货品上架摆放的规范，3、定期检测货架安全。
问题2
一般这类货架是横梁式货架，这类货架效率最佳的补货方式是整板补货。可以划出一定区域针对，周期最小出货量小于一托盘的sku品项（日常补货也不需整板即可满足一定周期的出货），对这些区域加设隔板，并在系统上做相应设置。
