主要有两个方面的问题,一是安全,另一是拣货效率和补货问题
1.安全上,主要考虑拣选的员工要不要带安全帽的问题。
如果是事后改造的,底层用隔板或直接在托盘位上进行拆零,那么上面的货架还是可以放托盘的。这个时候要戴安全帽,要选那种三点固定的,不然员工频繁低头会造成帽子掉落。当然也有员工嫌麻烦不戴的。但据统计,仓库内高空坠物造成的事故比例还是蛮高的。
如果是事前规划好的,一般都是采用流力式货架,这是为了降低拆零拣选的移动距离,这样的规划一般不在上层放置货物,因此不需要考虑安全问题。
2.拣选效率和补货问题
根据SKU拣选频率,AB类商品拣选频率高,一般用流力式货架,C类拣选频率低,用隔板货架就可以。(待补)
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建仓库,第一想法就是上高架,省地,然后发现有拆零业务要搞定,就将四五层的高位货架做为拆零拣货的实际现场,看到过不少,大型的,中型的都有。但补货和拣货共用通道普遍出现下列情况:
大量拣货位并不是动态变化的,货位优化不及时,快流商品并不是位于最易取得的通道头,导致单个通道内交通流量大,人挤人的;
有企业因为系统实施的原因,就只从拣货位出货,不管箱拣还是件拣,导致拣货位缺货严重,补货频繁;
拣货过程中发生缺货,要么短拣,要么回头再来,不管怎么样都是重复行走;
因为缺货的发生,为达成订单目标,必需及时补货,只好在拣货作业期间,开高位叉车进入通道补货,有涉及到这个通道的拣货,要么被堵着,要么就是跳过去,也是资源浪费;
到了拣货高峰,由于补货人员配比不均,或高叉不够,补不过来,经常会出现补货的人会多补一些,直接堆在通道里,谁都要绕着走;
至于安全,在看过的仓库里,因为绩效什么压力,经常拣货人、补货车混杂在一条通道里同时作业。
ABC理论虽然存在,但真正贯彻持续执行到什么程度,就很难说。
当然,也见过几个比较实在的仓库:
知道是快流,补不过来的,就地堆,不浪费时上下架了,直接上地推拣;
在两个拣货批次之间,间隔一个补货批次,补够进行下一轮拣货;
直接将补货通道和拣货通道分开,将一层改成流利货架,一边补一边拣;
重合度高的单品,可以播种的,就直接整个库存行播种,不再零拣。
对于仓库拣货我个人的经验:
不能只考虑仓库的流量,存量,要先考虑下游客户的订单量(以零售业来说,甚至需要考虑到品项的日均销售)。
考虑仓库下订单给供应商的时效性(订单订货时间,供应商反应及送货时间)。
下游客户订单的时效性,每日订单的截止时间。
系统在开始拣货前的库存计算(当然这个计算是平均分配在进货前中后,以及拣货的前中后)
仓库商品的ABC分类,A+,A,A-,B+,B,B-,C+,C,C-,这些分类决定了存放设备,移动设备,补货设备,拣货设备。
仓库的工作分类:进货+移动货位+补货(尽量避免拣货),拣货+补货+出货(避免拣货中出现缺货需要补货,可以分批次拣货)
订货方式决定了出货方式,如:每次都是数量很大的,就整板或是整箱出货(在零售业里是指单一客户的订单出货量),所以可以看出来仓库的出货规则是,整板,整箱,拆零,而拆零则都放到物流箱里配送(物流箱的回收,栈板的回收)
拣货动线有直线及S型动线(决定了是否开放第二层货架拣货)
拣货设备通常都是电动拖板车+栈板(或手拉拖板车,看拣货动线的长短)(不建议使用笼车拣货)
拆零可以用层板货架或是流利式货架,但是拣货的数量及品项容易错误(错误率15%~35%),使用播种式拣货错误率可以达到5%~10%(训练好的员工可以到2%)
电子标签拣货错误率约为0.2%,训练好的员工可以到0.02%,如果再加上称重复检,经验数据是0.002%
假设要节省投资,可以播种拣货+称重复检,但是对于仓库的管理要求,操作要求,系统要求的整体能力非常高,但是不是不可能达到,而是决定在业主的决心,高层管理人员的耐心,操作人员的耐心。
首先,此类货架的设计前提是能做到人车分离作业和高层货物安全存放,毕竟Safety First!当前的叉车配置应当能做到安全提示。
最后,避免将A类物料存放在同一通道,避免人员和车辆拥堵
选用什么型号或者形式的货架一定与商品属性相匹配。
首先是商品的流速过快需要1天1补或者2补,感觉更适于地堆摆放,也利于快速补货(临时快拣区)。相对流速慢的可以考虑在高货架的一层进行拣货,目的是利用货架一层的拣货便利性。如果拣货面积充分,其实还是要考虑拣备分离避免人车交会的风险(当然拣区的高空利用率要考虑)。
1.根据仓库设计SKU数量和产品特点来看,SKU较多且商品较小就不合适. 2.补货难度问题.一层拣选补货从高位放下补完再放上去.补货与拣货同时仍较不安全.错开来会造成诸多不便,例如销量不可控.必须要补货就会有同时作业安全问题.3. 高位存储.货架拣选+地堆爆款来ABC 我觉得最合适. 小白一个,学习中.个人看法
个人认为
问题1
原则上即使是一层拣货储位,依然要用叉车叉出至上方无货架及货品的位置方可取货。
但实际工作做,为图方便一般是进入货架内拣选。个人认为防止物品和托盘整板掉落以及货架安全会比安全帽更重要(并非贬低安全帽作用),1、有条件的对高位货架增设横梁平铺的隔板或隔网,防止货品掉落。2、定时检查货品上架摆放的规范,3、定期检测货架安全。
问题2
一般这类货架是横梁式货架,这类货架效率最佳的补货方式是整板补货。可以划出一定区域针对,周期最小出货量小于一托盘的sku品项(日常补货也不需整板即可满足一定周期的出货),对这些区域加设隔板,并在系统上做相应设置。