笼车需要几年能在快递行业全面推行？
讨论：
郑斌（神仙）:这种只会让加盟商赔钱！
明浩:笼车在快递推行不起来 ， 顺丰不用， 我之前只看到过京东的在用， 好之前之前了
刘赫：快递业不太需要笼车吧。快递包裹标准或者包装标准，耐操。终端多品类裸装商品有需要，牺牲装载率置换装卸和交接效率。主要是交接效率。不过随着商品识别效率上升，也许可以直接交接确认，也不见得还需要他。现在很多使用无人交接，加些视频设备就解决了。
题主：笼车不是可以提高装载效率和卸货效率嘛，还能降低装卸成本。
徐锦标:青浦那个转运中心之前有用
明浩:那时候单仓小 仓储跟分拣还在一块
徐锦标:现在基本上都快递袋了
扮嘢:笼车普及有点难，特别在快递的转运中心，车队都恨不得把车厢的长方体都塞满一点缝隙不留。
因为现在快递的转运中心基本都是流水线，交叉带，伸缩线直接就捅到车厢里面装货
老早之前我在迪亚天天的时候他们就在用，还有农工商的配送中心，其他的经验就没有见过了，或者就是仓库里面分货用。
另一个多点送货笼车有点笨重管理起来复杂了
