AGV托盘机器人
【经过半年多的试运营和筹备,上海苏宁机器人仓在11月初正式上线,200组机器人首次承载双十一海量订单高强度作业。12月1日凌晨,新重整的一间3500平方仓库又新增70组机器人,并正式开启机器人与托盘的全新组合,“变身”为AGV托盘机器人,主力应用3C商品整件以及大批量的搬运。
每日出货量大且SKU多,是电商仓储的一大特点。以往仓库的3C整件商品主要依赖电动液压搬运车来实现搬运,不仅要配置专门的设备与人员,还要在仓库内规划行车动线,留足工作区域。机器人与托盘的搭档,大大提高整件商品的上架效率。同时,根据作业要求的变化随时增减机器人数量,真正的为仓储引入了柔性管理。】
实施前:
实施后;
- 面积;3500平方
- 人员:7人
- AGV托盘机器人:270组
- AGV托盘机器人,整件商品拣选效率超过10倍人工,拣选准确率可达99.99%以上。
其实拣货效率的提升,就是减免了人的行走和寻物时间。这个时间在行走模式下占比大约一半吧。把这时间用来拣货,能提升一倍效率而已。哪来的10倍呢?用数字来说话,如果行走条件下每人每小时拣货150箱,那么货到人条件下拣货箱数就是1500箱了,
每箱用时2.4秒! 几点疑问:[list=1]
在重载情况下,机器人的速度是个问题,人站在那搬箱子,效率肯定是高的,为了减少人的待机时间,就必然要求机器人驮货排队。苏宁用了270组服务7个人,估计是在试用后机器人速度太慢才会又加了70组。拣货后的后端不晓得采取什么技术,是贴标后上分拣线?整箱用机器人货到人,如果单品量较少还能应付,如果也是海量sku的话,估计要累死机器人了。
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