4
关注
1879
浏览

物流科技对物流行业的影响有多大?

为什么被折叠? 0 个回复被折叠
汤群生 专家组 用户来自于: 广东省深圳市
2019-05-21 09:11

我觉得物流的自动化是个渐进的领域,先由物流( logistic)起源讲起:

19世纪初最伟大的发现就是条码,有了条码(Bar Code)之后商品的管理有了规范,因为战争又发现了栈板(托盘pallet),商品的运送规格化、统一化,继而供应链(SCM)的产生让物流上了一个台阶,让大家知道不光是商品的移动,还有商品的库存、制造、损耗,继而因为客户的需求有了生产力的改变,商品的生产不再是制造商的需求而是市场的需求,因而有了客户关系管理(CRM),因为各种的需求改变,有了各式各样的系统,90年仓库系统用PE2来写,93年用的系统叫dals(好像是这个单字),97年后来改为excel,再来是INFORT,又用RedPrairie,也接触过曼哈顿、日本东芝、甲骨文,其实什么系统都好,能满足需求就行,有了需求就有了各种设备,电子标签拣选也在1990年代初期就有了,那时也有了RF,自动输送带,分拣机,扫描器,只是到了现在设备越来越先进,再加上互联网的助力,这些设备一发不可收拾,机械手自动堆垛、缠绕膜自动打包,98年在新加坡的海关免税约翰走路酒类保管仓已经在用,AGV、机械手、辨识系统、高清摄像头、蓝牙5.0在近些年因为电商的突飞猛进,双11订单量多到无法拣货,这才慢慢的进入了仓库拣选,这些设备都不是什么了不起的想法,都是资源整合、设备整合、系统整合,谁能想到支付宝可以和指纹辨识、面部辨识系统整合来使用手机支付,谁就是领头羊,物流自动化的设备都有,谁能先整合谁就能领先风骚,但是到底是自动化好呢?还是半自动化好?还是手工好?基本上现在的许多零售业态仓库,都有了RF、电子标签、输送带、叉车(无人叉车已经开始),所以到底何时能够让物流上全面性的自动化,那要看我们的人工待遇何时让这些老板们受不了,那就会投资了。

felix 超级管理员 用户来自于: 北京市
2018-06-28 09:09
1.在电商领域,依然是人工为主,自动化仅在打包好的包裹自动化分拣方面,部分作为实验性质的有自动化立体库的存在。虽然京东有所谓的亚洲一号,但自动化程度较高的也只有早期的几个,后来都逐步降低自动化程度了。 2.在传统零售行业,时捷物流的自动化存储,分拣等,看上去高大上,但案例也就是那么一个,投入产出比效果到目前还是未知。大部分的零售仓库,还是以表单+手动液压车这样的简单形式,好一点的用RF拣货。 3.根据统计,目前的物流高科技投入,带来的效率提升也就在20%左右,但投入成本却是杠杠的啊
heroes3player 小密圈 用户来自于: 天津市
2018-06-27 17:50
物流的本质是物体的位移,不管是什么黑科技都要围绕这个本质来展开。所以Kiva、无人机、自动驾驶等,算是短期内的本质创新。其他的脱离这个本质的,都不能算是创新。我觉得终极创新是实现物体瞬移,物体的存在与不存在,只在人的意念之间,不知道量子技术的终极应用是否能解决这个问题。希望有生之年能看到
物流铁军总舵主李泽峰 注册会员 用户来自于: 北京市
2018-06-27 17:47
坐等牛人分享

关于作者

问题动态

发布时间
2018-06-27 17:41
更新时间
2019-05-21 09:11
关注人数
4 人关注

相关问题

社会物流
物流行业的销售兄弟们,你们是怎么开发新客户的呢?
大家对苏宁物流的“共享快递盒”怎么看?
这才是真实的京东物流吗?
未来5年-10年,物流仓库会是什么样的场景?
​整车物流仓储监控的问题
物流改善65case主题20-拣选发生失误之标示的奥妙
莱尔富物流
物流运营服务
美国物流软件调研报告2021;拒绝犹豫,拥抱成长

推荐内容

腾讯京东入股后,步步高能有什么革命性变化吗?
美国物流VS中国物流
仓储管理国内外现状研究
2017物流行业前沿热点总结
物流高校毕业生的部分统计数据
强东老板说京东物流最强,苏宁菜鸟怎么办?
仓库自动化全球市场
国内物流专家有哪些?
ProMat2021线上展
地牛和货架的雏形
All Rights Reserved Powered BY WeCenter V4.1.0 © 2023 京ICP备16065701号