中国对自动化仓储系统的理解误区

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自动化分拣

TGW中国区首席执行官 Frank Imkamp: 如今，只考虑自动化仓储系统的价格在中国仍然普遍存在，客户常常忽略了后续的效率影响，它可以抵消仓储系统的初始购买成本。在国外，客户会考虑“TCO—总体拥有成本”，包括节能、节约劳动力、提高仓储空间利用率、减少库存/流动资金和增加吞吐量等等。目前，中国的客户几乎没有意识到考虑总体拥有成本的问题。其次，售后服务常常被中国客户忽视。如果最好的系统无法运行，那就是一项糟糕的投资!因此，定期维护/预防性维护始终是欧美仓储系统必不可少的一部分。 “智能化系统集成”是全自动的物料和内部物流流程，由独立的IT解决方案软件套件驱动、指导、监控和控制。智能化系统可以根据复杂程度提供： (1)MFC：即物料流程控制系统，负责货物输送的路径规划、协调和优化，以及PLC(可编程逻辑控制器)和WCS / WMS之间的媒介。 (2)WCS：即仓储控制系统，负责管理货位和载货单元，以及仓库中的任务执行和实时活动。 (3)WMS：即仓库管理系统，负责规划和管理所有物料的数量和流动，以及执行仓库流程和相关工作站。

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鑫grant 专家组用户来自于: 上海市
2019-02-03 11:10

想起了伍强尹总在十几年前的归纳总结：高度信息化，适度自动化。发现经过了这么长的岁月，信息化思路虽然成了政治正确但普及落地之路仍然漫长修远。而自动化已然激进到要做物流行业的基础设施了。皮还没长好(信息化)，毛焉存耶？

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鑫grant 专家组用户来自于: 上海市
2019-02-02 12:27

@bird,仓储空间利用率和吞吐作业能力是可以量化的。但甲方爸爸一般会把人工效率夸大，然后要自动化设备把夸大后再夸大(第二个夸大是乙方销售干的)的指标写在合同里做验收标准。所以凉凉呀

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大雪²⁰¹⁸ 专家组用户来自于: 山东省青岛市
2019-02-02 11:54

这是整个社会问题：只管杀不管埋的观念国人应该改善了快快快的步伐真的应该慢下来了高速发展了之后一定要静下来沉淀沉淀经历了各种狂热大家蓦然回首也就是那么回事凡事还是需要静下心来潜心研究服务至上的理念喊了那么多年落地的又有几个大而强的观念要转变为小而精流量思维要转为留量思维了让走出去营业先成为坐下来反思，然后再走出去，可能会事倍功半

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Sweeper 小密圈用户来自于: 江西省
2019-02-02 11:45

先理清本身的基础性作业流程进行优化，发现瓶颈，寻找出可以让自动化等机械能够发挥出人所不能的效率的环节，进行有限程度的自动化才能发挥出自动化的作用。说实话，技术进步带来的效率的带升是一定的，但要管理要跟上，不然就是白投入了。一旦投入了自动化，就是意味着要作业标准化，可以调整的空间不多，合规性要保证，不然就会各种水土不服来了。另外，山寨精神是要交学费的，一台电机、一个轴承、一条皮带的质量不过关就是灾难。

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bird 小密圈用户来自于: 广东省广州市
2019-02-02 11:06

仓储空间利用率和吞吐作业能力是可以量化的吧，为什么不能量化，只需要和已有模式做对比就行了啊。至于库存周转我觉得和自动化设备应用不是直接关系，而是和配送类型有关，是越库还是库存统配，自动化设备只是在作业层的应用，与效率，能力直接相关。

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Jack Jiang 专家组用户来自于: 上海市
2019-02-02 09:21

硬件缺乏调整的灵活性,导致了自动化仓库缺乏普遍适应性，因而成本居高不下

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鑫grant 专家组用户来自于: 上海市
2019-02-02 09:15

说到底“TCO—总体拥有成本”，包括节能、节约劳动力、提高仓储空间利用率、减少库存/流动资金和增加吞吐量等等，目前无法量化。能量化的只有前期投入费用，节省人工薪酬。所以除非决策者有明确的思路和需要(政绩，广告，政府补贴，圈投资人钱等)，以目前中国的劳动力成本来看(约为美国的1/6-1/8)，roi这笔账是很难算过来的。也因为如此，即使做也是千方百计的以乙方为敌，老觉得服务商要骗他钱。整个项目对抗并妥协，跌跌撞撞，又怎么能达到预期设计效果呢？

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扫地僧注册会员用户来自于: 北京市
2019-02-02 08:35

转朋友圈看到的专家观点：仓库自动化这玩意，就目前所见国内所见绝大部分都没有达到预期目标！实施的过程中各种问题更是多如牛毛，供应商之间的不配合，各自之间责任推诿，工程负责人只叫嚣口号，一线技术人员一头雾水，环境的不满足，利益的分配不均匀等等一切！任何的工程都可以完工，但是预期效果内完成的是少之又少

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: felix 超级管理员
这家伙很懒，还没有设置简介

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发布时间: 2019-01-18 08:29

更新时间: 2019-02-03 11:10

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