这张图片是从京东人在朋友圈转发的视频中节选出来的，视频显示月台上排满了待卸货的车辆，作业人员拖着地牛（手动液压车）从车厢里出来，并一路跑着奔向目的地！
这说明京东的员工斗志昂扬、战斗力杠杠的！
但有几个疑问：
这是京东仓库的个例吗？无人仓在哪里？
人奔跑的效率要高于电动托盘车吗？还是在卸货高峰期人力要比机械化好使？
6 回答
对于国内来说，目前无人仓只是物流公司的销售手段，并不会作为日常大规模使用的操作模式。无人仓是未来的发展发现，目前还是襁褓阶段。其对于技术要求相当之高，同时对应着成本的大幅度增加。人工装卸是很正常的，尤其是双十一这种高峰单量，仓库设备量只是满足平时操作，公司不会为了短暂高峰期突入大量设备，一般都会采取临时人工等来弥补，而所谓的无人仓模式是达不到双十一所需要满足的效率。
人工装卸很正常啊。地牛的话主要是便宜方便进出车厢，活动期间可以多备给临时工用。不可能为了活动几天备很多电叉。地牛在车厢和待叉区之间工作，电叉重点用在远距离搬运。
知库贺总的观点：
业务高峰期，考虑到设备的稳定性和杂乱的现场环境，还是人工显得更灵活和稳定。我们在一个客户的现场，高峰期的时候就换人来运货。
跟快递分拨一样，不可能所有仓库全是自动化的，人力跟效率平衡的情况下，还是人力优先！设备投资高，利用率达不到也是浪费，这就是双十一对物流的影响，企业不可能按照双十一要求进行投资建设！还是要考虑市场真实情况！简单说，双十一就是物流磕了药，有后遗症的！
