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前置仓是伪命题?的讨论,欢迎跟随

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WSY 专家组 用户来自于: 北京市
2019-12-30 21:42

前置仓都是花钱买时效,但时效优势不明显,然而如果3小时达,半日达这种,前置仓优势明显。至于物流成本,区域仓快递成本低时效快,给前置仓模式的带来不小压力。

库存上,前置仓分成子母仓或者独立仓,但都应该放爆款,子母仓,不会增加库存,子母一盘货,但存在拆单率,拆单率大小意味着成本越大;独立仓意味着新增安全库存,仓越多库存越多。如果爆款进前置仓,那么独立前置仓模式就是个伪命题,完全没必要。

所以,品类、行业、需求、客单价等决定了前置仓模式优劣,脱离开来谈前置仓的意义不大。

如果全品类做前置仓,那就自杀好了。



Eric 专家组 用户来自于: 北京市
2019-12-28 10:45

前置仓的概念都没统一吧,有的公司FDC类似于RDC下属的一个城配仓,而不是店仓模式

Kevin 专家组 用户来自于: 广东省广州市
2019-12-28 10:08

当年O2O概念炒起来时,我刚好跟着一个国内蛮有名气的大咖在捣鼓一个创业项目。记得很清楚,那位大咖说,什么O2O,不就送货上门吗?掕出个新说法,包装包装,可以好好骗钱!

我在16年的时候曾带着团队去找那些空置在城市各个角落的可用且廉价的空间。当时有发现,哪怕很繁华的闹市里面的大型小区,也有机会发现物业空置着没用的小房间。给物业一点费用,是有机会拿来用的。当时的计划是寻找到足够多的可以空间,把货物堆积到各那些小地方,可以有效节省配送成本和提高时效。这个,跟这个前置仓概念有点类似。

伪命题,真命题?何必较真。商业模式,套路包装,赚到钱即为王道。

小雨姐和鑫grant一直是我很敬佩的两位大咖,他们的观点,都对。

鑫grant 专家组 用户来自于: 上海市
2019-12-28 09:01

前置仓如果和高频次的刚性需求结合,辅以贴合的算法,高效低成本的城配网络,在适合的业务场景里,提升用户体验的优势是明显的。有了这个,就可能在某个细分赛道独霸,所以有人会愿意投,所以有人会恐吓别家不要投,自己投的不亦乐乎(当然他有本钱,有最多的资源)。我不看好创业企业参与,烧钱的企业参与,这都是做炮灰去的。倒是看好阿里的新零售战略,如果能真正的和传统零售集团携手(百联,三江,都有一堆低成本,无成本的商业网点)发展不可限量。但商业和政治能融合吗?

flank 专家组 用户来自于: 上海市
2019-12-28 08:56

前置仓一定不是独立存在的,这种业态极有可能是和门店 站点结合起来,前置仓主要是用来丰富o2o的流量。

刘世宏®²⁰¹⁸ 专家组 用户来自于: 上海市
2019-12-28 08:13

前置仓一开始吹的时候我就否定的,这个是钻城管的空子,当很规范的时候,成本盖不住的,当你不规范的时候,城管也要来管的,只不过现在都是擦边球。城中店当学宜家,成功的把仓库建在市中心。

徐锦标 注册会员 用户来自于: 上海市
2019-12-26 20:52

候毅前几天都说了 前置仓是伪命题

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问题动态

发布时间
2019-12-26 11:22
更新时间
2019-12-30 21:42
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