在物流装备喧闹一时的德国斯图加特物流展LogiMAT经过3天的展览，已经结束，12万平米的展馆面积，1600多家的展商，共同为全球物流行业提供了一次最大规模的物流新科技的展示。LogiMAT是科技物流的主场，来自欧洲和全球的高精尖物流装备解决方案的完美展现。   LogiMAT的展商到底有多少，请看这个名单   相比于CeMAT的产品展览目的，中国企业显然没有认识到LogiMAT展会在解决方案能力上的前瞻性效能。在全球高精尖的科技物流技术聚集的LogiMAT展上，中国参展的60家企业，只有包括比亚迪、海康威视，安华物流，德马物流，立镖机器人，中力叉车，吉鑫祥叉车，极智嘉，如意叉车等几家科技企业参展，其他都是类似脚轮，包装材料，机加工等类外围产品。   在谈到中国企业参展少的原因,来自昆山米亚斯的阎总认为：中国企业应该是意识到了LogiMAT的技术影响力，最近几年来自于国内的参观者激增，或许是还没有拿得出手的东西来展示吧，毕竟是人家的主场。   LogiMAT物流展的创始人在春节后走访中国物流企业，到访上海昂链租赁，在交流中，强调LogiMAT与CeMAT 物流展的区别，LogiMAT是物流科技和解决方案的展会，更多的是技术和未来趋势的技术交流和展示，技术的成分浓一些。CeMAT 是完全的展示企业产品，向客户进行市场宣传的舞台。两个不同的定位，让这两个展会互补共生。 因此，作为中国的物流企业和物流装备的企业家，研发人员更应该去LogiMAT展上去把一下未来的发展趋势的脉搏。   下面介绍三家中国亮点企业在欧洲的出彩，并从创业者的身份来关注一些亮点产品，产品的内容，大家可以通过产品的企业网站进一步研究。   小黄人闯欧洲：   来自中国的立镖小黄人，在美国战略合作商的配合下，勇闯欧洲，现场参照美国沃尔玛门店配置的T-Sort分拣系统在现场进行了搭建，实景场景。标准化的产品配置由美国和中国运达，2天的快速搭建，电脑控制系统的对接。充分显示出小黄人，作为中国分拣技术代表性企业的柔性化，快速部署的优势。   小黄人的创始人夏慧玲表示，小黄人在欧洲首次亮相，已经引起欧洲物流设备商的极大兴趣，多家大型物流企业和物流集成商与小黄人建立了合作意向，展会中听到最多的一句话就是：This is the future! 欧洲观众在看到小黄人的设计理念和分拣运营模式后，都会为其巧妙地构思而赞叹！   小黄人已经在美国市场取得相当大地成功，沃尔玛，塔吉特，XPO，联邦快递等大牌企业都在应用。小黄人在中国本土取得成绩,普洛斯战略入股，包括德邦物流、中国邮政、中通、京东，盒马等一大批标杆用户。   比亚迪站稳欧洲市场   比亚迪叉车，作为锂电池叉车的开拓者，已经在短短6年多的时间，成为国内外的叉车领域的新物种，锂电叉车年销量已经达到15亿。此次在LogiMAT展再次惊艳亮相，品类更齐全，配置更优化。比亚迪叉车已经在欧洲市场上两次获得国际叉车大奖。几年前，比亚迪叉车开拓欧洲市场时，市场对锂电尚在观望期，而现在，锂电在欧洲叉车行业已经成为共识。   2017年比亚迪叉车欧洲负责人在分析欧洲市场对叉车的要求：产品可靠性，驾驶的舒适性，技术的完美性。比亚迪叉车在2018年帮助实现了司机获益：最佳体验,客户获益：最低使用成本，代理商获益：高收益，工厂获益：欧洲标准是全球市场的硬通货。 2018年比亚迪叉车取得68%的订单增长幅度，已经进入包括博世，奔驰等车厂，积攒了良好的客户体验。电子配件订单系统和欧洲配件中心的建立，将提升比亚迪在叉车大牌云集的欧洲市场的竞争力，在谈到2019年的目标时，比亚迪欧洲负责人给出了4个亿人民币的数字。   德马物流的三连拍：    德马物流科技是中国本土品牌国际化相当成功的一家。已经连续三年参加欧洲LogiMAT展，本次场景式的展位展示了其最近的I-G5滚筒输送机系列产品，这是一款搭载物联网技术的新的系统，可以即时掌控运营状态，并且是一款模块化，可快速部署的输送系统。。   永恒力占据最大场位：   本届LogiMAT展，最大的展台是永恒力，强调技术和高科技的永恒力展出了高速的密集存储解决方案，锂电池叉车，9吨电动叉车，牵引拖挂车，管理系统等高科技含量的产品。制造能力和系统解决能力的结合，是永恒力与其他系统集成商的不同之处，软硬结合，形成优势。   凯傲集团：   凯傲集团目前已经很少大规模出现在几大物流专业展，更多的是组织自己的林德世界小型内部展，此次LogiMAT,四个品牌集中亮相，来自中国的宝骊叉车相当出彩。Still的高科技，Linde 的AGV叉车 ，德马泰克存储技术。   亮点产品：（照片来自前方同事，展会资料，企业内部网站）