先说说物流公司的选型，我是从甲方人员的角度，三方兄弟看了一定要理解啊。

1.是不是应该把是否运营过同类案例作为否决项？

        个人认为，第三方必须有和本企业类似的在运营案例，这个可以实地去了解第三方的运营能力。为什么强调一定要有类似的在运营案例呢？因为行业差距实在是太大了，B2C和B2B的仓储就是完全两个做法。做电商物流的虽然专业，但做传统B2B仓储的不一定灵光，目前我这已经有两个仓库让两个著名的高科技电商物流平台给做坏了，坏到什么程度呢，严重影响仓库出货。你想啊，DHL那么专业和牛逼，做肯德基还能造成门店没鸡肉可卖！国内有几个物流公司有那专业能力叫板欧美那边的DHL？

       项目经理是否具备同类案例的运营经验。也许有的第三方说，我可以挖个专业的有运营经验的职业经理人啊，其实我也有疑问，那两个业界著名的公司为什么不去招聘几个有经验的仓库经理呢/?

2.第三方保证账实相符（数量、位置、状态和系统一致）？

这个是做仓储的准则，但不是所有公司都能做到的，这个要去调研其客户的反馈情况，或盘点报告等。

3.一定要提前了解项目经理，也许应标沟通的时候是一个人，来实际管理就另一个人了。行业内收钱帮忙出台的事情多了去了。你看到的专业人士可能也就露个面而已。

4.物流公司的财力是否与项目相当

如果要求物流公司财力雄厚可能有点过分，毕竟国内没几个厉害的第三方物流公司。但至少你这个项目需要的，紧急情况下需要的资源，这个公司能拿的出来才行。保险一定要买，但有些事情不是保险能摆平的。

把好这几关，项目实施至少不会乱。

选第三方时，实地考察和第三方解决方案可行性评估很重要，自营和第三方各有优势，关键是要取长补短，不然水吐不服，必然会有问题

运营人员方面除了规范化流程操作和管理比如库存管理 预测和分析  货品安全和操作效率管理   更重要的体现处理意外情况的能力！这些方面包括订单爆发情况  到货集中情况  收发货异常情况等能够与客户协调沟通进行处理！

最后是三方企业的实力，既虚又实，除了人员 信息系统和硬件设备投入之外 更关键得是风险承受能力！甲方不能将风险完全依托于保险公司，三方企业同样要有一定得偿付能力，这块是现如今甲方企业非常忽视的部分！

大致分乙方企业实力背景  运营人员的经验水平  甲方的要求是否合理！

首先说下甲方，很多时候做三方评估的时候往往忽略甲方的因素，实操中很多矛盾的产生是由于甲方负责人员的不专业要求不合理造成的！评估三方的一个重点方面就是三方是否能够根据项目实际情况对甲方能否做出合理评估和要求，避免后期运营中出现让人哭笑不得莫名其妙的事情！

其次是运营人员的实力 经验！有类似项目或同行业企业客户运营经验，能够快速进入状态！

个人认为，权重需要考虑的范围

1、首先要了解第三方运营团队的历史运营项目是否与甲方匹配

2、货品保管能力（账务管理是否与公司运营匹配，除了账务准确，安全外，还需有必要的库存预警或分析等相应能力）

3、货品的收发货能力（码头、员工、设备的负荷程度调研，可以的话甚至第三方公司一定周期的发展规划）

以上数据，其实多为过程考量，有条件的话可以排遣市场人员依次实地调研，并制定相应的有责任的正式调研报告，双方并依此依据订立合同细节。

数字固然有一定客观性，但计算的前提和各种条件，其实如果没有调研的情况下，都会存在各种扯皮的情况。