随着生活水平的提高，人们对于蔬菜、水果、肉类等新鲜食品的需求逐渐增大，从而加速了我国冷链物流行业的发展。虽然近几年我国冷链物流行业有了很大的发展，但与发达国家比起来却相差甚远。3月1日至2日上午,全国农产品冷链流通技术与信息研讨会在济南举行。从会上获悉,我国每年因冷链物流薄弱造成的“从田间到餐桌”的损失高达千亿元。

中华全国供销社总社济南果品研究院院长吴茂玉介绍说,欧美发达国家冷链流通率达95%以上,而我国仅达到5%。由于冷链问题造成每年约有1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费,损失高达1000亿。据了解,目前很多物流企业还在用平板车运输冷冻食品,超市里很多水饺、汤圆都是变形的,冰淇淋也有软化现象,消费者还没意识到这是冷链过程中出现断链造成的。是什么原因造成了冷链物流的断链?又该用怎样的方式解决断链的问题?

据了解造成冷链物流断链的原因有很多。首先是恶意竞争下的违规操作。违规改装冷藏车、棉被车便是如此。市场上碎玉冷藏车的需求不断的加大，而我国冷藏车的保有量仅占公路货车的0.3%。由于使用冷藏车运输成本过高，商贩为了赚得更多的利润便会私自改装冷藏车。其次，冷链意识淡薄是造成断链的原因，运输途中，冷藏车司机为了省电省油该打冷时错过打冷时机，从而造成果蔬途中受损，这是一种意识上的懈怠。再次，市场监管不利是造成了冷链物流的的断链。现阶段并不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度监测和控制记录，冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。因为没有温控记录，一旦某个物流环节“断链”，很难调查出究竟是哪个环节出现的问题。最后，技术的落后和缺乏统一的行业标准等原因更是加剧了冷链物流的断链现象。

尽管近年来国家对冷链发展的重视程度不断加强，但由于起步晚，产业意识缺乏、冷链设施不足以及相关法律规范的缺失，使国内冷链物流总体发展不尽人意。尤其是冷链“断链”现象严重，给人们健康安全带来极大隐患。面对“断链”制肘各行业的严峻现状，我们还应该从哪些方面来改变这一发展形势?

笔者认为要解决这个问题需要解决三个问题，首先，政府对冷链物流各方面支持引导至关重要，在政策及时出台、资金到位、规划体系不断完善的前提下，严格监管避免食品药品安全事故和资源浪费。其次，用行业标准来修复冷链断裂带，规范冷链物流行业的发展。目前，全国物流标准化技术委员会专门成立了冷链物流分技术委员会制定国家和行业标准，规范市场，对冷链物流进行宏观引导。再次，通过各种途径不断提高从业人员和消费者的冷链意识，加快冷链物流行业发展的信息化进程。