北美2022年前20强仓库
-
-
felix 这家伙很懒，还没有设置简介
0 人点赞了该文章 · 2648 浏览
2022年，干链和冷链仓储的需求仍然强劲，预计在2023年将继续稳步攀升。随着行业的不断发展，仓储运营商正在吸引投资者的注意力，进行整合并更改名称。
编辑布里奇特·麦克雷(Bridget McCrea)·2022年12月12日
对供应链、履行、分销及航运的更多关注推动了第三方物流(3PL)供应商及冷藏仓储及物流供应商度过繁忙的2022年，并为他们在未来一年取得更多成功奠定了基础。投资者对该行业产生了更大的兴趣，随着第三方物流运营商相互收购，该行业经历了一些内部整合。
第三方物流咨询和研究公司Armstrong & Associates总裁埃文阿姆斯特朗(Evan Armstrong)表示:”今年的大主题是行业整合和公司名称的变化。本公司追踪仓储分部的年度增长，并报告称，位于3,461个不同设施的前20个北美仓库的商业仓储空间总额约为8.42亿平方英尺。2021年，第三方物流拥有约7.67亿平方英尺的空间和3214个设施。
一些影响仓储的合并及收购(并购)活动于2021年开始，包括XPO物流分拆其全球物流分部GXO。自那时以来，XPO已成为一家纯粹的合同物流供应商。亦于2021年，马士基收购电子商务物流供应商Visible供应链管理。阿姆斯特朗说:”去年，该行业有25笔并购交易，总价值超过1亿美元。“这是我们开始追踪以来并购交易最多的一年
1999年
这种并购势头一直持续到2022年。到7月底，Armstrong & Associates已经在跟踪14笔新的并购交易。阿姆斯特朗说:”过去几年对第三方物流非常好。”我们看到越来越多的私募股权投资者收购第三方物流，这反过来又推动了地区参与者之间的一些整合。”
2022年排名
阿姆斯特朗编制了北美顶级仓储公司的年度名单。每家公司要么提供了面积信息，要么提供了足够多的公开信息，让研究公司对规模做出合理估计。
北美DHL供应链(DHL Supply Chain North America)拥有500个仓库约1.43亿平方英尺的仓储空间，是今年北美最大的第三方物流。虽然从技术上讲，亚马逊370个仓库的面积估计为2.325亿平方英尺，位居榜首，但Armstrong & Associates没有给出该公司的官方排名数字。
今年前五大仓储第三方物流排名包括GXO物流(9,000万/316个地点)、莱德供应链解决方案(7,520万/330个地点)、NFI(6,000万/162个地点)和北美地地(5,210万/144个地点)。与2021年的排名相比，这些组织都保持了各自在榜单上的位置。
CJ Logistics America(前DSC Logistics)拥有5110万平方英尺的空间和71个仓库，在今年的榜单上占据了第6位(从2021年的第12位上升)，并以此有效地重新排序了前10名。
Americold(4600万/201个地点)、Lineage Logistics(4500万/ 244个地点)、Kenco(3630万/103个地点)、Saddle Creek Logistics Services(3100万/80个地点)和联邦快递物流(3070万/110个地点)排在今年的前10名。
在今年的Top 20榜单中，唯一的新进入者是近铁世界快递北美公司(Kintetsu World Express North America)，该公司拥有83个仓库，面积达1500万平方英尺。
基于2021年北美仓储面积的前20名北美仓储第三方物流排名)*
2022 Rank | 2021 Rank | Third-party logistics provider (3PL) | Headquarters | Warehouse Space (M of S | Warehousees |
| | Seattle, WA | 232.5** | 370 | |
1 | 1 | Westerville, OH | 143 | 500 | |
2 | 2 | Greenwich, CT | 90 | 316 | |
3 | 3 | Miami, FL | 75.2 | 330 | |
4 | 4 | Camden, NJ | 60 | 162 | |
5 | 5 | Brentwood, TN | 52.1 | 144 | |
6 | 12 | Des Plaines, IL | 51.1 | 71 | |
7 | 6 | Atlanta, GA | 46 | 201 | |
8 | 7 | Novi, MI | 45 | 244 | |
9 | 9 | Chattanooga, TN | 36.3 | 103 | |
10 | 11 | Lakeland, FL | 31 | 80 | |
11 | 8 | Memphis, TN | 30.7 | 110 | |
12 | 10 | Reading, PA | 26.5 | 94 | |
13 | 13 | Miami, FL | 23.7 | 91 | |
14 | 14 | Jersey City, NJ | 18.7 | 87 | |
15 | 15 | Houston, TX | 18.1 | 119 | |
16 | 17 | Florham Park, NJ | 18 | 65 | |
17 | 16 | Alpharetta, GA | 17.3 | 144 | |
18 | 18 | Iselin, NJ | 16.4 | 65 | |
19 | N/A | Jericho, NY | 15 | 83 | |
20 | 19 | Piedmont, SC | 14 | 30 | |
20 | 19 | Appleton, WI | 14 | 52 |
诱人的收购目标
仓储领域规模较大的并购交易之一发生在去年10月，当时普利兹克私人资本(Pritzker Private Capital)宣布正在收购肯科物流公司(Kenco Logistics)，后者由肯尼迪家族拥有。”70多年来，肯科作为一个家族企业蓬勃发展，”肯科总裁兼CEO丹尼斯·赖利(Denis Reilly)在一份新闻稿中说。”随着对创新和可靠物流解决方案的需求比以往任何时候都大，”他继续说，”我们已经在普利兹克私人资本找到了理想的合作伙伴，以支持我们的增长，推进我们成为北美首选供应链合作伙伴的使命。”
在评估这笔交易时，阿姆斯特朗表示，肯科是一个有吸引力的并购目标，因为它的既定平台和庞大的既定足迹。”私募股权投资者通常会投资于他们可以通过额外收购来扩大规模的公司，”他指出，”但肯科已经在美国拥有大量业务。如果他们打算扩建公司，那将是为了进行国际扩张。”
2023年的展望
阿姆斯特朗预计，北美第三方物流行业的总收入将在2022年增长约8%。展望未来，他表示，由于劳动力短缺、仓储空间不足和利率上升继续给该行业带来挑战，2023年的增长可能“相当平缓”。如果需求继续下降，第三方物流可能会更加依赖他们的存储收入。由于目前许多设施已满，这些收入可能有助于在2023年提振该行业。阿姆斯特朗说:”明年可能会是美国有价值的仓储和分销第三方物流的平坦一年。”
冷链趋势
每年，国际冷藏仓库协会(IARW)都会公布其在加拿大、墨西哥和美国最大的冷藏仓储和物流供应商的北美前25名名单。
该列表是由IARW仓库成员操作的数百万立方英尺的温度控制空间的总容量确定的。IARW是全球冷链联盟(GCAA)的一部分，还有另外两个协会和一个基金会。IARW是第三方温控仓储行业协会。
整个2022年，温控仓库市场也继续在北美看到并购活动。GCAA总裁兼CEO马修R. Ott说:”收购的步伐仍然很高，2022年前25家公司的变化表明，大型产能设施是重点。“以至于当这份榜单在2023年3月再次出炉时，其中一些公司将因为被收购而不再上榜。”在北美市场，GCCA也看到美国以外的兴趣和投资增加，并预计美国大陆以外的运营商在未来一年的排名将发生变化。
2021年，前五名冷藏仓库运营商保持了各自的地位，包括Lineage Logistics(1.83亿立方英尺的空间)、美国旧物流(1.161亿立方英尺)、美国冷库(4.32亿立方英尺)、州间仓储(1.157亿立方英尺)和VersaCold物流服务(1.055亿立方英尺)。今年前10名的其他几位是康内斯托加冷库(6430万立方英尺的空间)、conbebec Logistics(6090万立方英尺)、RLS物流(5900万立方英尺)、Burris Logistics(5890万立方英尺)和NewCold Holdings(4790万立方英尺)。除了NewCold之外，今年前10名的后半部分完全洗牌了。GCCA 2022年名单上的新进入者包括Enstructure(2150万平方英尺的空间)、SnoTemp冷库(1900万)、山谷冷库和运输(1800万)、中央存储和仓库(1660万)和MWCold(1520万)。
北美前20家冷藏仓储公司(加拿大、墨西哥和美国)
2022 Rank | 2021 Rank | Company | Locations | 2022 volume (millions of cubic feet) | 2021 volume (millions of cubic feet) | Percent change |
1 | 1 | U.S. | 1,830.40 | 1643.1 | 11% | |
2 | 2 | Canada and U.S. | 1,161.40 | 1192.3 | -3% | |
3 | 3 | U.S. | 423.3 | 381.8 | 11% | |
4 | 4 | U.S. | 115.7 | 137.2 | -16% | |
5 | 5 | U.S. | 105.5 | 123 | -14% | |
6 | 8 | U.S. | 64.3 | 64.3 | 0% | |
7 | 9 | U.S. | 60.9 | 57.7 | 6% | |
8 | 16 | U.S. | 59 | 26.1 | 126% | |
9 | 7 | U.S. | 58.9 | 74.9 | -21% | |
10 | 10 | U.S. | 47.9 | 47.9 | 0% | |
11 | 13 | Canada | 34.5 | 34.6 | 0% | |
12 | 14 | Canada | 34.3 | 34.3 | 0% | |
13 | 15 | U.S. | 34.1 | 30.4 | 12% | |
14 | 19 | U.S. | 23.4 | 23.4 | 0% | |
15 | n/a | U.S. | 21.5 | n/a | n/a | |
16 | 20 | U.S. | 21.4 | 21.4 | 0% | |
17 | n/a | U.S. | 19 | n/a | n/a | |
18 | n/a | U.S. | 18 | n/a | n/a | |
19 | n/a | U.S. | 16.6 | n/a | n/a | |
20 | n/a | U.S. | 15.2 | n/a | n/a |
来源:国际冷藏仓库协会(IARW)
主要冷藏仓储趋势
总体而言，Ott表示，GCCA正在看到导致北美冷藏仓储能力增加的趋势。现有运营商继续投资新设施，并扩大现有设施。Ott表示，在2022年1月至2022年9月期间，也有”许多对发展感兴趣的新进入者”。
他指出:“建筑成本和劳动力仍然是挑战，持续的供应链问题意味着材料并不总是唾手可得。”“这使得施工时间比许多人预期的要长。”虽然成本已经正常化，材料现在更容易获得，但Ott表示，2022年的许多交付现在被推迟到2023年第一季度和第二季度。
更多增值服务
从运营角度来看，对客户的关注是冷藏仓库供应商的关键优先事项。Ott越来越重视整个冷链的增值服务。他说:“托运人越来越多地转向冷藏仓库寻求增值服务。””例如，美国冷库公司正在越来越多地满足托运人的进出口边境贸易需求。“在美国/墨西哥边境，越来越多的冷库仓库在其站点上增加美国农业部批准的实验室/检验设施，为向美国和加拿大出口蛋白质的包装厂提供服务。Ott表示，这一趋势是由托运人和仓库供应商推动的，他们正在合作优化供应链。
他补充说:“越来越多的仓库希望成为客户的完整供应链解决方案，而提供更高的增值服务是这一努力的重要组成部分。”
展望未来
劳动力将继续是整个温控仓储和物流行业的挑战，但GCCA认为，导致充满挑战的市场的不利因素将在2023年开始缓解。Ott预计2023年冷藏容量将继续增长。然而，对通货膨胀和利率上升的担忧可能会减缓该行业过去两年的投资和发展步伐，尤其是那些尚未破土动工的项目。
在不断变化的经济环境中，一直需要提高运营效率。
公司正在通过在可持续性和自动化方面进行更多投资来实现这一目标-Ott认为这一趋势将在未来几个月继续。
“2023年，温控仓储和物流部门将继续做我们一直在做的事情，”他说，“确保世界能够获得最安全、最高质量的食品、药品和商品。”
全部 0条评论