不好意思使用了标题党的手法来吸引大家的眼球。主要是小弟我想发起大家讨论制造业中物流牵涉的各环节之间争斗的大团圆的解决办法。在制造企业里面物流部要求库存量降低,生产部要求绝对满足生产中出现的返修需求,而采购部(有些是独立与物流系统之外的)又想什么东西都拿来作库存让他们的省心。在物流这同一条线上就发生了一场战争。
具体情况是这样的:
1. 前提条件:生产计划部门受老总直接命令制定了一个“生产返修满足率(生产过程中出现的不合格零部件由库房发出库存零部件保证生产顺利进行)”的考核物流部的指标。生产返修满足率是这样计算的“生产过程中产生的不合格零部件在库房中领取到相应合格零件的次数/生产过程中产生的不合格零部件的总次数X100%”。这个指标值最后必须要达到94%,现在启始指标值为74%每月递增2%,而且当月每低于指标1个百分点就考核物流部50元呀。而物流部的零件安全库存设置,是只设置当月生产的产品的通用类零件不包括这些产品的专用零件。这些专用零件都是JIT模式采购。通用零件大件是设置的20--50件,小件是100--200件。采购部可以在采购资源紧张或者是采购路径远的情况下,并且是生产计划只需20件以内的情况下才可以从库房调货去满足生产计划。而且生产过程产生的零件不合格由很多因素构成,比如装配问题(新员工不熟悉等)、供应商质量稳定性、技术部的技术状态更改、新产品装配质量检测磨合期等问题。
2. 现在情况:以这样的安全库存设置办法肯定无法达到这样的生产返修满足率而且是差很远第一个月只有58%。物流部的人要崩溃了。如果是将生产过程中出现的所有发生了不合格的零件全部设置库存,那采购部的人就要来钻空子了你不是什么零件都设置了吗,那我就只要是20台以内的我全部都从库房调货去用作生产计划。如果是只有几十台的生产计划的话,完全采用JIT模式有些C类物资的供应商送一次货汽车的油钱都赚不回去,供应商也很大怨言,当然采购部拿了供应商的黑钱受了潜规则的好处那肯定要为供应商着想的啦。而物流部的人就哭了库管员每天发货发到死,完全没有时间进行帐务处理。因为生产计划的批次很多,各种机型都有而淡季节的时候很多生产计划批次的生产数量都比较少。旺季的时候是批次很多数量也很大。这样设置的话库存量将急剧加大,并有一定比例的部分零件可能一个月其实只用2到3件反正不太多,而这个月完了之后下个月不需要这个零部件了又要把这些退给供应商。你要退货并且又都是合格的零件,供应商心里肯定也很不舒服给退货也带来了一定的困难。而如果遇到强势供应商退不出去的话,又会在库房形成积压物资又很难处理。并且库房的库存零件本来数量就不多被用去批量性的用作生产计划的话在安全库存补充的过程中就很容易造成生产返修无法满足(注:采购部在调库存物资用作生产计划的时候,调出物资后必须保证库存量不低于最低安全库存量)。并且给库存管理带来了很大困难。又影响了库存的流转率、物资积压率等这些指标。而如果满足不了生产返修造成生产线停线的话,那责任可就大了那个也担不起这个罪责呀。
大家先不要看我提出的解决措施,大家先自己试想一下解决办法。呵呵,有点像上学的时候老师说的看了题不准先看答案。当然我的也只是一家之见而且解决方案中也有一些待解决的新问题。所以就是希望大家来一起集思广益的寻求大团圆的最优解决方案。 头脑风暴嘛。就是想大家讨论一下,吸取一下大家的高见!
3. 鄙人的解决方案:就是将库存分割为两部分:一、安全库存库房(目的就是保证生产返修满足专用):由生产部和物流部共同制定此库的安全库存设置。按照笨办法就是将每个机型产生的所有返修零件全部设置库存,一心一意满足生产返修。问题点:这样季节性产品转换时,前一到两个月还没有熟悉零件返修的规律的情况下容易出错较多,无法很好的保证生产的顺畅。库存量大增,库存管理难度增加,并且有形成积压物资的风险。未用的零件退货有一定困难。虽然是没用的零件不付款,只是供应商暂存在公司的。但是毕竟人家把货送来心里想着非常的不爽。这个需要强大而成熟的采购体系来支持。二、生产计划库房:此部分库存由采购部设置物流部管理。此部分专门存放采购资源紧张和采购路径较远的,或者是特殊情况比如:零件市场价格战略考虑等由公司一次性直接现金购买回来的作库存的零件。直接作生产计划使用。当然肯定要明确采购资源紧张的原则和采购路径远的计算原则,不能让采购部贪图省事使得物流部的效益降低,并且为了充分实现JIT模式的效益,在现今供应链意识和流程水平有限,无法达到供应链核心企业和上下游企业完全共赢的情况下。有时候也只有野蛮的使自己的效益扩大损害了部分供应商的利益,该贴的车费还是要供应商贴的,为了供应链整体效益的最大化有时候肯定是会牺牲局部环节的效益的。当然也可以考虑把我们的库房租给这些C类物资的供应商,肯定这是要在安全库存的库存容量有富余的情况下。并且屏蔽采购部在公司的生产库存信息系统中选择安全库存库房的物资拿去用作生产计划的权限,采购部只能在公司生产库存信息系统中对生产计划库进行操作,这样避免了采购部钻空子。
这样貌似能在大体遮住以上提出的解决方案带来的几个问题的情况下,有较为大团圆的结局。既满足了生产返修的需求。当然物流部的兄弟们月底的时候也不用在愁眉苦脸的咒骂无辜的罚款者了。呵呵。而另外一方面也满足了确实是采购中有困难需要设置批量库存来保证生产进度的情况。而且两边似乎也不会相互太干扰。
肯定我的解决方案会有一些我的角度看不到的问题存在。在这里诚恳的请求大家高人赐教,小第痛哭流涕的无胜感激呀!!!!!
[ 本帖最后由 alessandrozy 于 2009-3-9 21:39 编辑 ]