y694784419：发表于 2012-11-27

制造业内部物流配送，很多情况下生产所需物料不齐全，但是在诸多因素之下又不得不配送（比如不得耽误生产啦，领导要求啦...），导致后续会产生一些错误和混乱，同时给配送也增加了工作量。各位大虾们支支招，如何建立一套有效的机制或者使用怎样的信息化手段去实现“料不齐不配送”？

VMIManager:

这个问题的关键是要分析料不齐的原因，按照正常生产流程，料不齐生产线也动不了。
同时现在的制造企业的计划逻辑基本都是在ERP平台上运行，对齐套性的控制能力比较强，FP排产是基于到货进度倒排的，如果经常出现料不齐就上线，那说明这个企业的计划能力比较弱。
就目前情况看，还是和制造的兄弟多沟通，尽量减少这类运作模式，不要把异常作为一个业务流程来管理。

pxcbaan:

为什么要料不齐不配送？在实际的过程中往往，其他的物料可以先进行装配加工，等到短缺的物料到期后生产等待的时间也缩短。这个是可以通过系统解决的。

y694784419:

问题不是出在计划能力，公司的采购部门太不给力了，总是不能做到按计划配套。

料不齐配送存在很多问题，比如本该配送一次的变成两次甚至多次。再者，工序节拍是一天，若一天周期内还未配齐剩下的物料会影响到工序扭转。有时会因为领导的“命令”就范，所以该建立怎样的有效的体制去制约这个问题呢？

luoxun：

购部门不给力是经常听到的话,我认为这还是生产计划的问题,采购部门达不到要求的情况下要能调整计划适应.

这个问题在服装制造业很常见,也是困扰我们多年的问题,不知道有没有哪位有比较好的经验介绍一下呢.

pxcbaan：

配送周期可以按照小时，一小时、两小时、4小时等等，要结合物料线路规划和生产的换型的柔性。至于说经常是采购不能到位，要具体的分析是供应商的问题，还是采购员的问题，或是到货后工厂内部的流程问题。有些公司流程复杂的入库和检验的时间比货品的运输时间还长。
以上的问题都解决没有问题的话，那就要看你们生产线的换型能力，料不到估计什么什么时候到，这段期间就可以做其他的产品。要求计划+库房+生产都要具备快速换型的能力，中间的沟通很重要。
不知道你们是生产什么类型的产品，也会有差异。

向上的蜗牛：

可以将一个成品分划成几个级别，然后按级别的不同进行各小分总成、分总成、总成、最终产品等各级进行生产，这样就会将各别部品的分总成进行堆积，而不会造成全面停产

VMIManager：

其实这是一个基本要求，生产进度是根据计划给出的到货进度安排的，即物料计划和生产计划，传统上把生产计划叫调度，调度的生产节奏是根据物料计划的到货进度来安排，当然具体进度通过ERP平台输出.
但是要考虑我们很多小公司在这方面不成熟，很多时候还是手拉肩扛，所以很难做好系统规划，这种场面就比较多了。
如果是一种常态，需要跟调度谈一个约束流程来控制这种不规则性。